AUVASA contará con un sistema de eficiencia energética en su flota de autobuses
La inversión destinada es de 241.884 euros. El sistema contará con técnicas de monitorización e inteligencia artificial. Permitirá predecir fallos de componentes y minimizará los consumos energéticos. La empresa pública de transporte público del Ayuntamiento de Valladolid, AUVASA, ha aprobado una licitación para implantar un sistema de gestión en su flota de autobuses, en concreto en 120 autobuses por importe de 241.884, 32 € con el objetivo de implantar un sistema de gestión energética que optimice la eficiencia en esta materia en la utilización de sus vehículos. El contrato se enmarca en el proyecto Ciudades Conectadas en el marco del Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia, que cuenta con una subvención del 90%. Un sistema que contará con técnicas de monitorización e inteligencia artificial El sistema que se va a implantar detectará puntos de mejora, desde el punto de vista energético, en los procedimientos de operación de los vehículos, tanto en taller como en conducción, y se apoyará en técnicas de monitorización y algoritmos de inteligencia artificial. El sistema que se implantará se encargará de monitorizar, registrar y analizar datos técnicos relativos al funcionamiento de los autobuses, con el objetivo de detectar situaciones susceptibles de mejorar la eficiencia energética de estos vehículos. Trabajará en dos ámbitos, el primero el mantenimiento predictivo con la predicción de fallos en componentes que permita anticiparse a la aparición de averías que dejen al autobús fuera de la prestación del servicio público. El segundo ámbito de actuación es el de la eficiencia en la conducción para incidir en la disminución de consumos energéticos y minimizar desgastes de los componentes. Se trata en este ámbito de mejorar la calidad de la conducción basándose en parámetros de interés como el uso del pedal de aceleración, el pedal del freno, la velocidad, minimizando el desgaste de los componentes de los vehículos. El sistema también proporcionará información para trasladarla en formación al personal de AUVASA en la utilización de los diferentes componentes, transmitiendo un conocimiento completo de la herramienta.
AUVASA amplía su oferta de servicios durante la Feria y Fiestas de la Virgen de San Lorenzo
Las líneas ordinarias 1, 2, 3, 5, 6, 7 y 8 incrementarán su frecuencia habitual en horario de tarde y ampliarán sus horarios con una última hora de salida de cabecera a las 23:00 horas. Se habilita la parada en el Paseo de Isabel la Católica, junto al instituto Núñez de Arce, a partir de las 19:00 horas, cuando se realice el corte al tráfico de los ejes Poniente-Fuente Dorada y Duque de La Victoria. Las líneas búho, B1, B2 y B3 saldrán de la Plaza de Poniente frente a la calle Jorge Guillén. El Real de la Feria dispondrá de servicio lanzadera desde la Plaza de Poniente (línea R) y servicio nocturno desde el recinto ferial a los barrios (líneas R1, R2, R3, R4 y R5). Con motivo de la Feria y Fiestas de la Virgen de San Lorenzo, AUVASA pondrá a disposición de la ciudadanía una amplia oferta de servicios para posibilitar sus desplazamientos en la ciudad de Valladolid de una forma cómoda, rápida y segura. Así, la sociedad municipal mejorará las frecuencias de paso de las líneas ordinarias 1, 2, 3, 5, 6, 7 y 8 en horarios de tarde, además de prolongar sus servicios con una última expedición a las 23:00 horas que partirá desde ambas cabeceras, posibilitando de esta forma los desplazamientos en transporte público hasta última hora del día. Otras líneas ordinarias, como la 4, 18, 19, 24 y C1, dispondrán también de servicios prolongados al final de la jornada. Además, se incrementará el número de vehículos de refuerzo con el objetivo de garantizar un servicio con los más altos niveles de calidad. Los viernes 30 de agosto y 6 de septiembre, los sábados 31 de agosto y 7 de septiembre y el domingo 8 de septiembre (víspera de festivo), las líneas búho ofrecerán sus servicios habituales ampliados con salida del centro a los barrios hasta las 4:00 horas, mientras que el resto de los días del periodo de ferias el servicio búho se prestará desde las 0:00 horas y hasta las 2:00 horas (último servicio del centro a los barrios). Para el acceso al Real de la Feria se contará con el servicio lanzadera directo Recinto Ferial-Plaza Poniente, desde las 13:00 horas (excepto el viernes 30 de agosto, que será a las 17:00 horas) hasta la última salida a las 24:00 horas, excepto los días 31 de agosto, 6, 7 y 8 de septiembre, que el último servicio será a las 1:00 horas desde el Recinto Ferial. Esta línea permitirá la correspondencia con las líneas ordinarias y los servicios búho, así como una conexión directa desde el centro de la ciudad al Recinto Ferial. Debido a los cortes al tráfico que se realizarán en la zona centro de la ciudad, los autobuses no circularán por los ejes Plaza Poniente-Plaza Fuente Dorada y Duque de La Victoria desde las 19:00 horas, por lo que las líneas ordinarias con paradas en estas localizaciones se reubicarán en la habilitada en el Paseo de Isabel la Católica junto al instituto Núñez de Arce, en la que se ha llevado a cabo una importante intervención por parte del Ayuntamiento de Valladolid en términos de accesibilidad. Con ello se mejora el tiempo de recorrido de las líneas afectadas por este corte al tráfico, además de favorecer el tránsito general de vehículos y personas en el entorno de la Plaza de Poniente. Las líneas búho (B1, B2 y B3) saldrán de la Plaza de Poniente frente a la calle Jorge Guillén. Toda la información sobre los servicios implementados por AUVASA con motivo de la Feria y Fiestas de la Virgen de San Lorenzo puede consultarse de manera más detallada en la página web oficial de AUVASA (www.auvasa.es). Igualmente, se informará de forma continua de cualquier cambio a través de las redes sociales de AUVASA. La ciudad de Valladolid volverá a contar en estas fechas, por lo tanto, con un servicio de transporte urbano acorde a las necesidades y expectativas de la ciudadanía y de sus visitantes durante la Ferias y Fiestas, ofreciendo una completa oferta de servicios.
AUVASA mejora los indicadores de calidad en el servicio de autobuses
En lo que va de verano se ha incrementado en más de 20.000 personas al día el uso del autobús urbano respecto a 2022. La velocidad comercial mejora un 3% respecto a 2022. Ya son diez meses consecutivos en los que la velocidad comercial supera los valores de los años anteriores. El índice de regularidad media supera el 98%, 2,5 puntos porcentuales más que en 2022. AUVASA ha publicado en su página web los indicadores de seguimiento del servicio de autobuses urbanos de Valladolid del mes de julio. El mes de julio bate récord de viajeros en época estival. El incremento del uso del transporte público urbano a través de los autobuses de AUVASA también ha tenido un reflejo en la época estival, época en la que habitualmente se reduce la actividad en la ciudad. Aunque se ha seguido esta tendencia, se aprecia una utilización mucho mayor que en otros años, superando en julio los dos millones de viajeros, 2.027.283 en concreto. Esto supone más de 600.000 personas utilizando este servicio frente a la utilización de 2022 y unas 300.000 más que el año pasado. En julio de este año, por tanto, se ha incrementado en más de 20.000 personas el uso del autobús si se compara con 2022. Se consolida la mejora de la velocidad comercial como índice de calidad del servicio Respecto a la velocidad comercial continua la tendencia de mejores resultados que en los años anteriores. La velocidad media en lo que va de año es de 15,79 km/h, frente a los 15,08 del pasado o los 15,31 de 2022, en el mismo periodo. Se puede apreciar por lo tanto esta tendencia positiva con una mejora del 3,13% respecto a 2022. La regularidad media de las líneas También se aprecia una importante mejora en el índice de regularidad, superando los niveles de 2022 y 2023, como indicador de la calidad de los servicios. Este índice, que se determina como porcentaje de circulaciones de los autobuses en las que se ha mantenido frecuencias con desviaciones inferiores al veinte por ciento respecto del total de expediciones de la red en un día de servicio, ha tenido un valor medio entre enero a julio de este año del 98,2%, valor superior al obtenido en 2022, 95,6% y en el año pasado, el 97,1%. Esto supone una tendencia de mejora en la prestación del servicio, con un incremento de prácticamente dos puntos y medio porcentuales respecto a 2022.
BIKI alcanza la cifra récord de 10.000 usuarios activos
El sistema público de bicicleta supera la cifra de 10.000 usuarios activos durante el mes de julio, con un crecimiento del 28% Más de 20.000 personas y han utilizado BIKI desde su puesta en servicio. Valladolid es la ciudad que más crece en usos de las más de 40 ciudades del mundo que utilizan la misma bicicleta pública. AUVASA ha publicado en su página web los datos de utilización del servicio público de bicicleta (BIKI) del mes de julio. Cifra récord de usuarios, 10.000 en julio Tras la publicación de los datos abiertos de BIKI para el mes de julio se constata como el sistema público de bicicleta de Valladolid ha superado la barrera de las 10.000 personas usuarias, esto supone un incremento del 28% respecto al valor obtenido en julio del año pasado. Además de las personas activas en la actualidad, se ha alcanzado otro registro muy destacable y el hecho de superar en más de 20.000 personas las que han podido disfrutar en algún momento del servicio. Este dato, sigue impulsando las cifras del servicio y el potencial existente para un crecimiento progresivo. Que la mitad de las personas que han utilizado alguna vez el sistema, sean usuarias ya, refleja el buen estado del sistema y la necesidad de seguir apostando por este servicio de calidad para llegar cada vez a mayor porcentaje de la población. Gráfica de usuarios: Consolidación del servicio de BIKI y Valladolid la ciudad con más crecimiento Cabe destacar que durante los meses estivales es habitual que se produzca un descenso en el número de usos de los sistemas de bicicleta pública debido a la reducción de la actividad derivada de los periodos no lectivos y vacacionales, sin embargo, en este mes de julio se aprecia una disminución muy pequeña. El hecho de que se hayan superado estas dos barreras relativas a las personas usuarias, y el descenso tan pequeño de los usos en julio pone en valor la consolidación que está experimentando BIKI en la ciudad de Valladolid. Gráfica de usos de bicicleta pública: En relación a los usos, durante el mes de julio se han continuado incrementando el número de viajes respecto del mismo periodo del año pasado. En julio se han producido, 50.050 viajes, esto supone 13.109 viajes más en BIKI que hace un año, suponiendo un incremento del 35%. Este incremente de viajes respecto del año pasado se viene reproduciendo durante todo el presente año convirtiéndose ya en una constante del servicio. En este sentido, el proveedor tecnológico del sistema ha felicitado a Valladolid por ser la ciudad que más está creciendo durante 2024 entre sus 42 ciudades en los que se presta servicio en el mundo, entre ellas México City, Quebec City, Buenos Aires, Toronto, Montreal y la española San Sebastián. Mejora del servicio, con dispositivos para facilitar los anclajes AUVASA, con el objetivo de seguir mejorando el sistema, ha terminado de instalar unas cuñas de acceso a la estación que facilitan en gran medida el anclaje de la bicicleta, haciéndolo más fácil y cómodo a las personas usuarias. Es un aspecto que ha sido agradecido por los usuarios que han tenido la oportunidad de probarlo. Por último, AUVASA también está participando, junto al Ayuntamiento de Valladolid, en un proyecto europeo (SPINE) pretende acelerar el progreso hacia la neutralidad climática integrando los sistemas de transporte público con nuevos servicios de movilidad, sistemas de intercambio, modos de transporte activo y micromovilidad (https://www.spine-project.eu/).
El servicio de AUVASA se adapta a los horarios de verano a partir del próximo 1 de julio de 2024
El servicio de AUVASA se adapta a los horarios de verano a partir del próximo 1 de julio de 2024 Como en años anteriores, las líneas 1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, Circular y H, en días laborables (de lunes a viernes), adaptan sus horarios de verano a la evolución de la demanda coincidiendo con el periodo estival. Los servicios a polígonos industriales se mantienen en el mes de julio, mientras que en el mes de agosto se prestará solamente el servicio de las 6:10/6:15 horas. Las líneas matinales mantienen sus servicios habituales a primera hora de la mañana para enlazar los diferentes barrios con el centro de la ciudad. Durante los meses de julio y agosto, como en años anteriores, las frecuencias y horarios de las líneas 1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, Circular y H en días laborables (de lunes a viernes), se adaptan, como en años anteriores, al descenso de la demanda como consecuencia de las vacaciones escolares y de gran parte de la ciudadanía. Los fines de semana se mantiene la oferta de los servicios de estas líneas que se presta habitualmente. Los horarios y servicios de las líneas 4, 5, 10, 14, 16 y 24 se mantienen inalterados. Las líneas con destino a polígonos industriales (San Cristóbal y Argales) mantienen el servicio habitual durante todo el mes de julio, mientras que en el mes de agosto se reduce a un servicio con salida de los diferentes barrios de la ciudad a las 6:10 horas / 6:15 horas (permitiendo la entrada a los centros de trabajo ubicados en estos Polígonos a las 7:00 horas). De igual modo, en el mes de agosto, la línea 13 será suspendida y la línea 17 sólo realizará los servicios de 7:20 desde Rondilla y 15:05 desde Polígono San Cristóbal. Respecto a las líneas matinales que permiten desplazarse desde los diferentes barrios al centro de la ciudad a primera hora de la mañana, se seguirán prestando los servicios habituales durante los meses de julio y agosto con salida a las 6:50 horas. Los horarios de cada una de las líneas están disponibles en la web www.auvasa.es y en la App Auvasa Pay. Para más información puede consultarse en el Perfil de la Empresa en la red social X @AuvasaVLL y en nuestro WhatsApp 686 630 909. Todo el detalle de estos servicios puede consultarlos en la información adjunta. LÍNEA 1 LABORABLES JULIO BARRIO ESPAÑA: Primer servicio: 7:20 7:31 7:42 7:53 Último servicio: 22:03 22:15 22:30 22:45 23:00 COVARESA: Primer servicio: 7:10 7:20 7:30 Último servicio: 21:54 22:05 22:15 22:30 FRECUENCIA APROXIMADA: de 7:10 a 10:00: 10-14 min.; de 10:00 a 14:00: 11-14 min.; de 14:00 a 15:00: 11 min.; de 15:00 a 19:00: 11-13 min.; de 19:00 a 21:54: 11-12 min. Nota: Laborables: 7:20 de C/ Portillo Balboa y 7:20 de C/ Angustias 5 (sentido Covaresa); 7:10 de Pº Zorrilla 153 fte. centro comercial (sentido B.º España). LABORABLES AGOSTO BARRIO ESPAÑA: Primer servicio: 7:30 7:42 7:54 8:06 Último servicio: 22:00 22:20 22:40 23:00 COVARESA: Primer servicio: 7:15 7:27 7:39 7:51 Último servicio: 22:02 22:15 22:30 FRECUENCIA APROXIMADA: de 7:15 a 10:00: 12-14 min.; de 10:00 a 14:00: 14-15 min.; de 14:00 a 15:00: 11-12 min.; de 15:00 a 19:00: 12-15 min.; de 19:00 a 22:00: 13-14 min. Nota: Laborables: 7:20 de C/ Portillo Balboa y 7:20 de C/ Angustias 5 (sentido Covaresa); 7:10 de Pº Zorrilla 153 fte. centro comercial (sentido B.º España). LÍNEA 2 LABORABLES JULIO Y AGOSTO SAN PEDRO REGALADO: Primer servicio: 7:20 7:30 7:42 7:55 Último servicio: 22:15 22:40 23:00 COVARESA: Primer servicio: 7:10 7:30 7:43 Último servicio: 22:00 22:15 22:30 FRECUENCIA APROXIMADA: de 7:10 a 8:30: 12-14 min.; de 8:30 a 15:15: 13-16 min.; de 15:15 a 18:30: 12-16 min.; de 18:30 a 22:00: 13-16 min. Nota: Laborables: 7:15 de Ctra. Rueda, 19 y 7:25 de Pza. Fuente Dorada (sentido San Pedro Regalado) y 7:20 de Pza. España (sentido Covaresa). LÍNEA 3 LABORABLES JULIO Y AGOSTO LAS FLORES: Primer servicio: 7:15 7:30 7:50 8:07 Último servicio: 21:43 22:05 22:30 GIRÓN: Primer servicio: 7:15 7:35 8:00 Último servicio: 21:33 21:52 22:10 22:30 CONTIENDAS: 7:33 7:58 8:13 8:53 9:33 10:13 10:57 11:44 12:31 13:16 14:00 14:38 15:16 15:55 16:39 17:26 18:10 18:55 19:36 20:15 20:53 21:31 22:08 22:28 FRECUENCIA APROXIMADA: de 7:15 a 10:00: 15-20 min.; de 10:00 a 13:00: 22-24 min.; de 13:00 a 15:30: 19-21 min.; de 15:30 a 19:30: 21-24 min.; de 19:30 a 22:30: 19-21 min.; Nota: Laborables: 7:20 de Pza. Poniente (sentido Las Flores). Servicios parciales al cementerio de las Contiendas (las frecuencias serán el doble del tiempo establecido). LÍNEA 6 LABORABLES JULIO Y AGOSTO DELICIAS: Primer servicio: 7:10 7:22 7:34 Último servicio: 22:00 22:15 22:30 LA VICTORIA: Primer servicio: 7:10 7:22 7:34 Último servicio: 22:00 22:15 22:30 FRECUENCIA APROXIMADA: de 7:10 a 9:30: 12 min.; de 9:30 a 14:00: 13-15 min.; de 14:00 a 15:30: 11-12 min.; de 15:30 a 19:00: 13-15 min.; de 19:00 a 22:00: 11-13 min. Nota: Laborables: 7:15 de C/ Morena (sentido Delicias) y 07:20 de Pza. Madrid (sentido La Victoria). LÍNEA 7 LABORABLES JULIO Y AGOSTO ARTURO EYRIES: Primer servicio: 7:15 7:28 7:41 Último servicio: 22:00 22:10 22:30 LOS SANTOS – PILARICA: Primer servicio: 7:15 7:27 7:40 Último servicio: 21:55 22:05 22:25 22:40 FRECUENCIA APROXIMADA: de 7:15 a 9:30: 11-14 min.; de 9:30 a 15:30: 13-15 min.; de 15:30 a 19:00: 13-16 min.; de 19:00 a 22:00: 12-16 min. Nota: Laborables: 7:20 de Pza. San Juan (sentido Arturo Eyries) y 7:25 de Pza. España (sentido Los Santos – Pilarica). LÍNEA 8 LABORABLES JULIO Y AGOSTO PARQUESOL: Primer servicio: 7:15 7:29 7:43 7:57 Último servicio: 21:54 22:10 22:30 BARRIO BELÉN: Primer servicio: 7:15 7:29 7:43 7:57 Último servicio: 21:55 22:10 22:30 FRECUENCIA APROXIMADA: de 7:15 a 9:30: 14-16 min.; de 9:30 a 14:00: 16-18 min.; de 14:00 a 15:30: 15 min.; de 15:30 a 20:30: 16-18 min. de 20:30 a 22:00: 15 min. Nota: Laborables: 7:15 de
Los autobuses de AUVASA han sido utilizados por más de 12 millones de personas en los cinco primeros meses del año
Los autobuses de AUVASA han sido utilizados por más de 12 millones de personas en los cinco primeros meses del año El uso del autobús se ha incrementado un 13% respecto a los cinco primeros meses del año pasado. En el mes de mayo 2,5 millones de personas utilizaron los autobuses de AUVASA. El mayor registro de los últimos cinco años. En los últimos ocho meses, la velocidad comercial ha mejorado sus valores respecto a 2022 y 2023. En mayo se superan los 9.600 usuarios de BIKI. Un 32% más que en mayo del año pasado. Los usos de PARKIBICI superan ya los 7.300 al mes, más de tres veces y media los de mayo del año pasado. AUVASA ha publicado en su página web los indicadores de seguimiento de los servicios de movilidad correspondientes al mes de mayo, destacando un crecimiento en los datos tanto de autobús urbano como de bicicleta pública BIKI y aparcamiento seguro de bicicletas PARKIBICI. Cada vez más personas cogen el transporte público de autobús En el mes de mayo, 2.550.382 personas utilizaron los autobuses de AUVASA, ha sido el mes con más viajeros en los últimos cinco años. Con una tendencia creciente, en los cinco primeros meses de este año, el número de personas usuarias de los autobuses de AUVASA ha alcanzado la cifra de 12.102.186, lo que supone un incremento del 12,8% respecto al mismo periodo del año anterior y un 43% más respecto a 2022. La media diaria en días laborables ya está muy cerca de las 100.000 personas usuarias, en concreto 98.122, con una línea de continuo crecimiento, a una media de 2,4% mensual en lo que va de año, y la regularidad media en las líneas ordinarias supera el 98%. Respecto a la velocidad comercial, en el mes de mayo su valor medio ha sido de 15,69 km/hora. Con este valor, son ya ocho meses consecutivos, desde octubre de 2023, en los que la velocidad comercial supera los valores obtenidos en los años 2022 y 2023. Los valores que se han hecho público demuestran que cada vez más personas apuestan por el uso del transporte público en la ciudad. Se incrementa el uso del transporte en bicicleta También se aprecian mejoras en personas usuarias de la bicicleta pública BIKI. En mayo han sido 9.618, un 32% más que en mayo de 2023, experimentando un incremento continúo, que en lo que va de año, es del 6%. Los usos de estas bicicletas han sido en mayo de 51.628, un 23% más que en 2023, con una tendencia creciente en lo que va de año. Respecto al uso de los aparcamientos seguros de bicicleta, PARKIBICI, en mayo ya se superan los 7.300 usos mensuales, más de tres veces y media los usos de este mismo mes del año pasado.
AUVASA ofrecerá servicio Búho la Noche de San Juan
AUVASA ofrecerá servicio Búho la Noche de San Juan y se prolongará hasta las 4 de la madrugada La Sociedad municipal estará presente de esta forma un año más en esta celebración fomentando la movilidad sostenible y segura. Los horarios serán los habituales, pero se realizarán servicios adicionales a última hora. Con motivo de la celebración el próximo domingo de la Noche de San Juan, el Ayuntamiento programará diferentes actividades en el entorno de la playa de Las Moreras. Al tratarse de una noche especial se prevé una afluencia masiva de personas a la zona centro de la ciudad, por lo que AUVASA prestará Servicios Búho adicionales desde los diferentes barrios de Valladolid. Un año más AUVASA prestará y reforzará su servicio Búho durante la Noche de San Juan (madrugada del domingo 23 al lunes 24 de junio de 2024), prolongando los últimos servicios desde los barrios al centro de la ciudad a las 3:30h, y desde el centro de la ciudad a los diferentes barrios a las 4:00h, en una apuesta decidida por el transporte público de calidad, también en circunstancias especiales como ésta. Los horarios de las líneas búho serán los habituales, pero se realizarán servicios adicionales a última hora, con los siguientes horarios: Búho 1: últimos servicios de Covaresa y San Pedro a las 3:30h, y de Plaza Fuente Dorada y Acera Recoletos esquina Plaza Zorrilla a las 4:00h. Búho 2: últimos servicios de La Victoria y Delicias a las 3:30h, y de Plaza Fuente Dorada y Doctrinos 12 a las 4:00h. Los servicios de las 3:00h y 4:00h de Doctrinos 12 y Fuente Dorada continúan a Fuente Berrocal y Pinar de Jalón respectivamente. Búho 3: últimos servicios de Parquesol y Las Flores a las 3:30h, y de Plaza Fuente Dorada y Doctrinos 12 a las 4:00h. Búho 4: último servicio de Entrepinos a las 2:45h y de Plaza Zorrilla a las 4:00h. Los servicios de las 3:00h y 4:00h de Plaza Zorrilla se prolongan de Entrepinos a Puente Duero. Búho 5: prestará servicio habitual con su última salida a las 3:00h. De esta manera, se pone al servicio de la ciudadanía un método cómodo y seguro para poder disfrutar de una de las primeras jornadas festivas de la época estival. Toda la información relacionada con estos servicios se puede consultar en el perfil de la AUVASA en la red social X, @AuvasaVLL, así como en el 686 630 909, número de WhatsApp de la Sociedad.
Ciudades Conectadas facilitará el uso del transporte urbano.
Ciudades Conectadas facilitará el uso del transporte urbano. · Las seis ciudades integrantes, Valladolid, Valencia, Vitoria, Logroño, Gijón y Fuenlabrada, se reúnen en el Ayuntamiento de Valladolid para dar seguimiento al proyecto y seguir impulsando las acciones de colaboración · Las ciudades tendrán una app única para el transporte público. · El proyecto, único en España, está dotando de herramientas digitales a los operadores del transporte urbano para estar a la vanguardia tecnológica. Hoy se ha celebrado en el Ayuntamiento de Valladolid la cuarta Comisión de Seguimiento del proyecto “Ciudades Conectadas”. Este proyecto europeo, de referencia a nivel nacional y único en España, está siendo ejecutado por la Agrupación de Ayuntamientos de Valladolid, Valencia, Vitoria, Logroño, Gijón y Fuenlabrada. Estas seis ciudades están logrando realizar un proyecto que pretende asentar las bases para el desarrollo de un nuevo paradigma en la colaboración y cooperación entre Administraciones con el objetivo de ofrecer a la ciudadanía servicios de movilidad de una forma fácil, sencilla y cómoda. Un proyecto que se centra en el ciudadano y dota de tecnología digital a los operadores de transporte público urbano. La capacidad de colocar al ciudadano como eje central en las decisiones, hace que el proyecto pueda convertirse en la columna integradora de todos los servicios de transporte público tradicional de las ciudades asociadas al sistema y cubrir las necesidades de acceso a los nuevos servicios de movilidad compartida que se vayan incorporando en las localidades. Se trata de un proyecto pionero donde se está generando una plataforma de código abierto con posibilidad de integrar a cualquier ciudad o modo de transporte con unos estándares comunes. Con el objetivo principal de hacer más flexible y competitivo el transporte público, también se avanza en generar un espacio de innovación homogéneo para seguir avanzando en la estandarización de métodos de validación que aseguren la viabilidad de proyectos asociados al fomento de la digitalización en el transporte público y movilidad. El próximo año se pondrá en uso los primeros resultados: Una única app a tiempo real Con más del 80% del proyecto ya adjudicado y con grandes avances en la ejecución de todas las tareas y ciudades, el proyecto va encaminado a poder tener los primeros resultados de la aplicación integral a principio del próximo año y poder contar con la plataforma en servicio a finales de 2025. La meta fundamental es el desarrollo e implantación de una plataforma digital multi-ciudad, en código abierto, para la captación, procesamiento y explotación de datos de movilidad de forma integrada e interoperable. Se dotará de información en una sola app de la oferta en tiempo real, planificación de viajes, acceso al viaje, obtención del mejor precio posible, adaptación al tipo de usuario y 100% accesible. El desarrollo de esta plataforma única y común para las ciudades integrantes del proyecto está siendo un gran avance en el campo de la colaboración y desarrollo sostenible en el que poder avanzar en soluciones con un estándar común, compartiendo gastos en desarrollo, comparando situaciones entre ciudades similares, escalable y replicable en el resto de las ciudades que deseen incorporarse a esta red. Este proyecto está financiado en un 90% gracias a la primera convocatoria del Programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y transformación digital y sostenible del transporte urbano del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y fondos NextGenerationEU.
AUVASA prestará servicio lanzadera para asistir al concierto de Melendi
AUVASA prestará servicio lanzadera con 18 autobuses desde Pza. Poniente para asistir al concierto de Melendi el 31 de mayo de 2024 Se dispondrá de un servicio lanzadera desde Plaza Poniente hasta el recinto de la Antigua Hípica Militar, donde tendrá lugar el concierto. El servicio se prestará el próximo 31 de mayo de 2024, con salidas cada 5 minutos de Pza. Poniente entre las 19:00 y 21:15 horas, y desde la Antigua Hípica Militar al finalizar el concierto. AUVASA ha planificado un dispositivo especial dada la gran afluencia de espectadores prevista, en torno a 20.000 personas. Las líneas 18 y 19, que también conectan la Antigua Hípica Militar con el centro de la ciudad, mantendrán su horario, con salidas cada media hora y están previstos refuerzos para situaciones de elevadas ocupaciones. Melendi visitará Valladolid el próximo 31 de mayo de 2024, con el concierto enmarcado en su gira “20 años sin noticias”, que tendrá lugar en el recinto de la Antigua Hípica Militar a las 22:00 h. Se trata, por lo tanto, de un evento de especial interés para la ciudad de Valladolid, en el que se espera una afluencia de público, cercana a los 20.000 espectadores, para el que AUVASA ha programado un dispositivo especial que permita desplazarse de un modo fácil y seguro a este recinto. El servicio lanzadera previsto conecta el centro de la ciudad desde Pza. Poniente con la Antigua Hípica Militar. Los autobuses realizarán recorrido desde la plaza de Poniente con un servicio prácticamente ininterrumpido desde las 19:00 h y hasta las 21:15 h. Una vez finalizado el concierto, se dispondrá de autobuses con recorrido de vuelta a Pza. Poniente. El dispositivo previsto, con cerca de 18 autobuses articulados, permitirá atender la demanda para este concierto, con un elevado número de expediciones, tanto a la entrada como a la salida del concierto. Además se contará con la colaboración de los cuerpos de seguridad del concierto y Policía Local para asegurar que se realice de un modo ágil y seguro. Por su parte, las líneas ordinarias 18 y 19, que también conectan la Antigua Hípica Militar con el centro de la ciudad, mantendrán su itinerario, paradas, y horarios con salidas cada media hora. SERVICIO LANZADERA PZA. PONIENTE – ANTIGUA HÍPICA MILITAR Sentido Antigua Hípica Militar (Salidas cada 5 minutos entre las 19:00 y las 21:50 horas): Plaza Poniente frente. San Lorenzo. Paseo Zorrilla 10 esq. San Ildefonso. Paseo Zorrilla 130 junto Centro Comercial. Paseo Zorrilla 166 frente LAVA. Paseo Zorrilla 236 junto Centro Comercial. Plaza Castilla y León 4 Carretera Rueda. Antigua Hípica Militar Sentido Plaza Poniente (Salidas a la finalización de evento): Carretera Rueda. Antigua Hípica Militar Plaza Castilla y León 1 Paseo Zorrilla 153 frente Centro Comercial. Paseo Zorrilla 101 junto LAVA. Paseo Zorrilla 65 frente. Centro Comercial. Paseo Zorrilla frente 10 Campo Grande. Plaza Poniente frente. San Lorenzo. SERVICIO LÍNEAS 18 Y 19: LA CISTÉRNIGA – PUENTE DUERO. Sentido Antigua Hípica Militar: Horas de paso estimada por C/ Dos de Mayo a las medias (línea 19) y a las enteras (línea 18), durante todo el día y hasta las 22:00 h. (último servicio con línea 18).
AUVASA ha prestado servicio en los partidos de fútbol del Real Valladolid
AUVASA ha prestado servicio con 6 líneas de autobús y una estación temporal de BIKI para facilitar la asistencia a los partidos de fútbol del Real Valladolid en el estadio José Zorrilla. · El Real Valladolid ha conseguido el ansiado ascenso a la primera categoría del fútbol nacional, en el que AUVASA espera haber contribuido aportando una movilidad sostenible para los aficionados que se han desplazado a su estadio. · AUVASA ha prestado servicio de autobús en los partidos celebrados en al Estadio José Zorrilla, con un total de 51.515 viajeros registrados. · El servicio de BIKI también ha estado presente con la disposición de una estación temporal en el estadio en los partidos del Real Valladolid desde el 9 de marzo de 2024. Se han registrado 482 utilizaciones de bicicletas públicas en este servicio. El Real Valladolid ya es equipo de primera, y desde AUVASA queremos dar nuestra más sincera enhorabuena y reconocimiento al equipo y a los aficionados que a lo largo de esta temporada 2023-2024 han apoyado al equipo en los partidos disputados en el Estadio José Zorrilla. En estos encuentros, AUVASA ha prestado el servicio fútbol con 6 líneas que enlazan diferentes barrios de la ciudad con el Estadio José Zorrilla. En concreto, se trata de las líneas F1: Covaresa – Rubia – Arturo Eyries – Estadio, F2: Cistérniga-Delicias-Circular-Estaciones-Pza. Juan Austria-Estadio, F3: Las Flores – Pajarillos – Doctrinos – Estadio, F4: Los Santos Pilarica – Doctrinos – Estadio, F5: Belén – Angustias – Doctrinos – Estadio, y F6: San Pedro Regalado – Rondilla – La Victoria – Estadio. Los servicios de estas líneas parten de los barrios de origen una hora antes del comienzo de los encuentros, y los recorridos de vuelta salen del Estadio José Zorrilla una vez finalizados los encuentros. En la temporada 2023-24, entre los meses de agosto y mayo, han sido un total de 21 partidos en los que se ha prestado servicio fútbol, con una oferta de plazas ofertadas aproximada de 73.590, y con 51.515 viajeros registrados. La media de viajeros por partido es, por lo tanto, de 2.453, lo que supone un 14% sobre los datos de asistencia de espectadores en estos partidos. El partido con mayor número de viajeros ha sido el que enfrentó al Real Valladolid con el RCD Español el 11 de mayo de 2024, con 2.958 viajeros y 34 autobuses en servicio. Para la prestación de estos servicios han participado un total de 25 conductores, además del personal de operaciones (23 personas), sin cuyo esfuerzo y profesionalidad habría sido imposible acercar a todos los aficionados del Real Valladolid a su estadio para conseguir el ansiado ascenso a la primera categoría del fútbol profesional. Además, desde el 9 de marzo de 2024, BIKI ha estado presente con un proyecto piloto consistente en la ubicación de un punto temporal a las puertas del estadio, en el que los aficionados han podido dejar y recoger su BIKI para acudir a apoyar al Real Valladolid. En total se han registrado un total de 482 usos de este sistema. Enhorabuena al Real Valladolid y sus aficionados, con los que esperamos seguir contribuyendo por una movilidad sostenible y acompañarlos en esta nueva andadura la próxima temporada.