MOVASA archivos - AUVASA Autobuses Urbanos de Valladolid Wed, 08 Apr 2026 10:40:28 +0000 es hourly 1 https://www.auvasa.es/wp-content/uploads/2023/10/elementor/thumbs/auvasa__icon.svg MOVASA archivos - AUVASA 32 32 AUVASA comprometida con el medio ambiente. https://www.auvasa.es/auvasa-comprometida-con-el-medio-ambiente/ Wed, 08 Apr 2026 10:40:28 +0000 https://www.auvasa.es/?p=18859 AUVASA pone de manifiesto su compromiso ambiental con el cálculo de la huella de carbono asociada a su actividad en el año 2025. La empresa continúa con su compromiso de disminuir las emisiones de gases invernadero y la mejora de la calidad del aire hacia una ciudad más saludable. El uso del autobús urbano el pasado año, con emisiones de 10.815 toneladas de CO2, redujo la huella de carbono en una magnitud cuatro veces y media mayor que la que se habría producido si todos los usuarios hubieran utilizado su vehículo propio para desplazarse. La utilización del servicio de AUVASA ahorra al año en emisiones tanto como lo que puedan generar 22.000 hogares con el uso de la calefacción.   El respeto y la protección del medio ambiente constituyen uno de los pilares de la política estratégica de AUVASA, en un compromiso claro con medidas como la renovación progresiva de la flota de autobuses, incorporación de sistema de conducción eficiente, actuaciones para reducción de consumos energéticos en instalaciones y fomento de la movilidad activa con los nuevos servicios de movilidad, como es la bicicleta pública BIKI. En el ámbito de este compromiso con la disminución de las emisiones de gases invernadero y la mejora de la calidad del aire hacia una ciudad más saludable, AUVASA ha calculado los datos de huella de carbono asociados a su actividad. En el año 2025, AUVASA ha procedido a calcular la huella de carbono conforme a la metodología internacional GHG Protocol, en base a los factores de emisión publicados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITERD), para identificar, cuantificar y documentar las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) derivadas de las su actividad. Este cálculo se ha realizado según las emisiones directas (alcance 1) y las emisiones indirectas (alcance 2) por energía adquirida y consumida, lo que ha supuesto un total de 10.815 toneladas de CO2 equivalente, de las que 10.277 se corresponden con las emisiones directas (alcance 1) y 538 con las indirectas (alcance 2), lo que supone una ratio de 0,0004 kg de CO2 equivalente por viaje en autobús registrado en el año 2025. Las emisiones se corresponden en mayor medida por las derivadas de los vehículos de la flota, que suponen el 93% sobre el total de la huella de carbono, mientras que el resto se refieren a las emisiones directa de instalaciones (caldera de gas) e indirectas por consumo eléctrico de autobuses e instalaciones de la empresa, elementos de movilidad vertical, Biki y Parkibici.     Respecto a la flota de autobuses, cabe destacar no solo el proceso de renovación de la flota por vehículos más eficientes desde el punto de vista energético y ambiental, sino también el uso racional de estos destinando los menos contaminantes a las líneas con mayor producción comercial en la red de líneas de AUVASA. En este sentido, con la incorporación de los seis nuevos autobuses articulados accionados por GNC en el año 2025 se han retirado del servicio tres autobuses diésel Euro IV, lo que ha contribuido a reducir las emisiones contaminantes en un 12% para partículas y del 44% y 25% respectivamente para NOx y HC, mientras que las emisiones de CO2 son similares al año anterior.     En atención a los datos calculados, AUVASA presenta un factor de emisión de 32,8 gr. CO2 eq. por viajero veh.-km en autobús, lo que supone que la huella de carbono ahorrada frente al uso del vehículo convencional en los viajes registrados en el año 2025 en autobús urbano es de 48.252 tn de CO2, es decir un ahorro cuatro veces y media superior a la que produce, el equivalente a la generada por cerca de 22.000 hogares en el año 2025 por el uso de calefacción. De igual modo, el uso del servicio BIKI frente al vehículo convencional supone un ahorro de huella de carbono en torno a 468 tn CO2 eq. Medidas como la modernización de la flota, la reorganización del servicio, adecuaciones de las infraestructuras o la aplicación de sistemas de mantenimiento predictivo y de asistencia eficiente a la conducción contribuyen de manera significativa al ahorro en la huella de carbono, donde el uso del transporte urbano y BIKI para los desplazamientos habituales contribuyen a la reducción de la huella de carbono y mejorar la calidad del aire en la ciudad de Valladolid.  

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]]> AUVASA pone de manifiesto su compromiso ambiental con el cálculo de la huella de carbono asociada a su actividad en el año 2025.

  • La empresa continúa con su compromiso de disminuir las emisiones de gases invernadero y la mejora de la calidad del aire hacia una ciudad más saludable.
  • El uso del autobús urbano el pasado año, con emisiones de 10.815 toneladas de CO2, redujo la huella de carbono en una magnitud cuatro veces y media mayor que la que se habría producido si todos los usuarios hubieran utilizado su vehículo propio para desplazarse.
  • La utilización del servicio de AUVASA ahorra al año en emisiones tanto como lo que puedan generar 22.000 hogares con el uso de la calefacción.

 

El respeto y la protección del medio ambiente constituyen uno de los pilares de la política estratégica de AUVASA, en un compromiso claro con medidas como la renovación progresiva de la flota de autobuses, incorporación de sistema de conducción eficiente, actuaciones para reducción de consumos energéticos en instalaciones y fomento de la movilidad activa con los nuevos servicios de movilidad, como es la bicicleta pública BIKI.

En el ámbito de este compromiso con la disminución de las emisiones de gases invernadero y la mejora de la calidad del aire hacia una ciudad más saludable, AUVASA ha calculado los datos de huella de carbono asociados a su actividad.

En el año 2025, AUVASA ha procedido a calcular la huella de carbono conforme a la metodología internacional GHG Protocol, en base a los factores de emisión publicados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITERD), para identificar, cuantificar y documentar las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) derivadas de las su actividad.

Este cálculo se ha realizado según las emisiones directas (alcance 1) y las emisiones indirectas (alcance 2) por energía adquirida y consumida, lo que ha supuesto un total de 10.815 toneladas de CO2 equivalente, de las que 10.277 se corresponden con las emisiones directas (alcance 1) y 538 con las indirectas (alcance 2), lo que supone una ratio de 0,0004 kg de CO2 equivalente por viaje en autobús registrado en el año 2025.

Las emisiones se corresponden en mayor medida por las derivadas de los vehículos de la flota, que suponen el 93% sobre el total de la huella de carbono, mientras que el resto se refieren a las emisiones directa de instalaciones (caldera de gas) e indirectas por consumo eléctrico de autobuses e instalaciones de la empresa, elementos de movilidad vertical, Biki y Parkibici.

 

 

Respecto a la flota de autobuses, cabe destacar no solo el proceso de renovación de la flota por vehículos más eficientes desde el punto de vista energético y ambiental, sino también el uso racional de estos destinando los menos contaminantes a las líneas con mayor producción comercial en la red de líneas de AUVASA.

En este sentido, con la incorporación de los seis nuevos autobuses articulados accionados por GNC en el año 2025 se han retirado del servicio tres autobuses diésel Euro IV, lo que ha contribuido a reducir las emisiones contaminantes en un 12% para partículas y del 44% y 25% respectivamente para NOx y HC, mientras que las emisiones de CO2 son similares al año anterior.

 

 

En atención a los datos calculados, AUVASA presenta un factor de emisión de 32,8 gr. CO2 eq. por viajero veh.-km en autobús, lo que supone que la huella de carbono ahorrada frente al uso del vehículo convencional en los viajes registrados en el año 2025 en autobús urbano es de 48.252 tn de CO2, es decir un ahorro cuatro veces y media superior a la que produce, el equivalente a la generada por cerca de 22.000 hogares en el año 2025 por el uso de calefacción.

De igual modo, el uso del servicio BIKI frente al vehículo convencional supone un ahorro de huella de carbono en torno a 468 tn CO2 eq.

Medidas como la modernización de la flota, la reorganización del servicio, adecuaciones de las infraestructuras o la aplicación de sistemas de mantenimiento predictivo y de asistencia eficiente a la conducción contribuyen de manera significativa al ahorro en la huella de carbono, donde el uso del transporte urbano y BIKI para los desplazamientos habituales contribuyen a la reducción de la huella de carbono y mejorar la calidad del aire en la ciudad de Valladolid.

 

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]]> AUVASA presenta unas cuentas anuales equilibradas con una gestión empresarial sostenible y una decidida apuesta por aspectos ambientales, laborales y de impacto en la sociedad. https://www.auvasa.es/auvasa-presenta-unas-cuentas-anuales-equilibradas-con-una-gestion-empresarial-sostenible-y-una-decidida-apuesta-por-aspectos-ambientales-laborales-y-de-impacto-en-la-sociedad/ Tue, 31 Mar 2026 07:28:57 +0000 https://www.auvasa.es/?p=18817 AUVASA presenta unas cuentas anuales equilibradas con una gestión empresarial sostenible y una decidida apuesta por aspectos ambientales, laborales y de impacto en la sociedad  El patrimonio neto de la empresa alcanza los 33,8 millones, un 4,6% más que en 2024. Se incrementan los activos intangibles y materiales por la incorporación de 6 autobuses articulados y nuevas instalaciones en bicicleta. El periodo medio de pago a proveedores se reduce un 33% en dos años y aumenta la solvencia de la empresa un 12%. La empresa destaca 91 actuaciones desarrolladas durante el año con dos reconocimientos públicos por el apoyo a la bicicleta como medio sostenible. En la mañana de hoy AUVASA presenta a su Consejo de Administración las cuentas del ejercicio 2025 y su informe de gestión para que sean aprobados por el Pleno del Ayuntamiento, actuando este como Junta General de la sociedad.   Cuentas saneadas que incrementa sus activos materiales e incrementa el patrimonio. Durante el año pasado los activos de AUVASA alcanzan un valor de 52,6 millones de euros con un importante crecimiento de los activos intangibles por la incorporación de aplicaciones informáticas que permitirán iniciativas como la del transporte a la demanda y la de sistemas para la gestión de la eficiencia energética de la flota de autobuses. También se ha producido un aumento en los activos materiales con la incorporación a la flota de 6 autobuses articulados, puesta en servicio de una segunda validadora en los buses de alta capacidad, 5 estaciones biki y 60 bicicletas eléctricas más, así como ubicaciones nuevas de Parkibici y el sistema de guiado de plazas en el aparcamiento de Plaza Mayor. En su conjunto estos activos, intangibles y materiales, valorados en 46,2 millones se han incrementado en 2 millones de euros, respecto a 2024. La empresa ha reducido su pasivo en dos millones de euros, consiguiendo en un equilibrio en sus cuentas, sin déficit y con un patrimonio que supera los 33,8 millones, un 4,6% más que en el ejercicio 2024. La empresa contó con unos ingresos por la prestación de sus servicios de 40,7 millones de euros, 2,4 millones más que en 2024, debido al incremento de personas usuarias de estos servicios. Respecto a los gastos, el más importante es el de personal 31,6 millones de euros, 1,7 millones más que en 2024, por los incrementos salariales y refuerzos de servicios. Los aprovisionamientos se han cuantificado en 4,8 millones y las primas de seguro 1,4 millones, el conjunto de estos gastos se han incrementado un 7,6%. Hay que destacar también que la gestión que se ha realizado en estos tres años ha reducido considerablemente el aporte extraordinario que el Ayuntamiento de Valladolid tenía que hacer, para compensar a la empresa en sus gastos de explotación, con la liquidación de los correspondientes contratos-programa, pasando de 2,78 millones en 2022 a 0,79 millones en 2024 y 0,77 millones en 2025, esto supone una reducción del 72%. En el ejercicio pasado se han mejorado los indicadores económicos, la ratio de solvencia ha pasado en dos años de 2,1 a 2,8. Si la comparamos con 2024 la solvencia ha crecido un 12%. El periodo medio de pago a proveedores también ha mejorado, reduciéndose en un 33%, al pasar en estos tres años de 29 en 2023 a 21,9 y a 19,5 días, en 2024 y 2025 respectivamente.   El informe de gestión destaca 91 actuaciones desarrolladas Por segundo año AUVASA presenta su informe de gestión, auditado con estándares internacionales de sostenibilidad,  referido a las actividades desarrollas en este caso durante 2025. En este segundo año también se destacan por los auditores los resultados en transparencia en la información, gestión eficiente, movilidad sostenible, reducción de emisiones y accesibilidad universal. Han sido 91 actuaciones desarrolladas por la empresa a lo largo del año. En el transporte en autobús el año anterior se cerró con 28,6 millones de usos, la mejor cifra en los últimos trece años y finalizó 2025 con 30,7 millones usos, que supuso un crecimiento del 7,5% respecto a 2024 superando las previsiones iniciales, y alcanzando la mejor cifra de los últimos diecisiete años. Destaca el informe la realización de más de seis millones de km y 598.000 horas de servicio, con una regularidad de las líneas de bus del 98,4%, el mejor nivel en los últimos cuatro años. El incremento de la flota de buses que ha pasado a 156 vehículos, tras la incorporación de 6 autobuses nuevos articulados de GNC, permitió incrementar las plazas ofertadas hasta llegar a 16.275, un 2,6% más. La edad media de la flota se situó en 10 años. Se han incrementado las paradas en la red, pasando de 568 a 575, con un importante crecimiento en las paradas con plataforma que pasaron de 104 a 362. La velocidad comercial fue de 15,41 km/hora y se han mejorado los servicios con la extensión de la línea 4 Pinar de Jalón y Ciudad de la Comunicación, al Hospital Río Hortega, se reforzaron también los de la línea H y se ha mantenido todo el año las modificaciones que se iniciaron el año anterior a distintos barrios de la ciudad. En 2025, se han mantenido las tarifas del año anterior y han tenido una bonificación del 50% en el primer semestre y el 40% en el segundo, con una subvención del Estado de 3,4 millones de euros y del Ayuntamiento de Valladolid de 3,2 millones. El servicio de bicicleta pública BIKI, alcanzó el año pasado la mayor cifra de personas usuarias con 15.620, el triple que en sus inicios a principios de 2023.  Se abordó un importante `proyecto de carácter social e inclusivo incorporando bicicletas y triciclos para el transporte de personas mayores, niños y mascotas y bicicletas adaptadas para personas con movilidad reducida. También se incorporó el servicio de bicicleta de carga y un hub ciclo logística para la mercancía en bicicleta de última milla. El servicio PARKIBICI, de aparcamiento público seguro de bicicleta, se incrementó para llegar a ofertar 697 plazas, frente a las 290

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]]> AUVASA presenta unas cuentas anuales equilibradas con una gestión empresarial sostenible y una decidida apuesta por aspectos ambientales, laborales y de impacto en la sociedad 

  • El patrimonio neto de la empresa alcanza los 33,8 millones, un 4,6% más que en 2024.
  • Se incrementan los activos intangibles y materiales por la incorporación de 6 autobuses articulados y nuevas instalaciones en bicicleta.
  • El periodo medio de pago a proveedores se reduce un 33% en dos años y aumenta la solvencia de la empresa un 12%.
  • La empresa destaca 91 actuaciones desarrolladas durante el año con dos reconocimientos públicos por el apoyo a la bicicleta como medio sostenible.

En la mañana de hoy AUVASA presenta a su Consejo de Administración las cuentas del ejercicio 2025 y su informe de gestión para que sean aprobados por el Pleno del Ayuntamiento, actuando este como Junta General de la sociedad.

 

Cuentas saneadas que incrementa sus activos materiales e incrementa el patrimonio.

Durante el año pasado los activos de AUVASA alcanzan un valor de 52,6 millones de euros con un importante crecimiento de los activos intangibles por la incorporación de aplicaciones informáticas que permitirán iniciativas como la del transporte a la demanda y la de sistemas para la gestión de la eficiencia energética de la flota de autobuses. También se ha producido un aumento en los activos materiales con la incorporación a la flota de 6 autobuses articulados, puesta en servicio de una segunda validadora en los buses de alta capacidad, 5 estaciones biki y 60 bicicletas eléctricas más, así como ubicaciones nuevas de Parkibici y el sistema de guiado de plazas en el aparcamiento de Plaza Mayor. En su conjunto estos activos, intangibles y materiales, valorados en 46,2 millones se han incrementado en 2 millones de euros, respecto a 2024.

La empresa ha reducido su pasivo en dos millones de euros, consiguiendo en un equilibrio en sus cuentas, sin déficit y con un patrimonio que supera los 33,8 millones, un 4,6% más que en el ejercicio 2024.

La empresa contó con unos ingresos por la prestación de sus servicios de 40,7 millones de euros, 2,4 millones más que en 2024, debido al incremento de personas usuarias de estos servicios. Respecto a los gastos, el más importante es el de personal 31,6 millones de euros, 1,7 millones más que en 2024, por los incrementos salariales y refuerzos de servicios. Los aprovisionamientos se han cuantificado en 4,8 millones y las primas de seguro 1,4 millones, el conjunto de estos gastos se han incrementado un 7,6%.

Hay que destacar también que la gestión que se ha realizado en estos tres años ha reducido considerablemente el aporte extraordinario que el Ayuntamiento de Valladolid tenía que hacer, para compensar a la empresa en sus gastos de explotación, con la liquidación de los correspondientes contratos-programa, pasando de 2,78 millones en 2022 a 0,79 millones en 2024 y 0,77 millones en 2025, esto supone una reducción del 72%.

En el ejercicio pasado se han mejorado los indicadores económicos, la ratio de solvencia ha pasado en dos años de 2,1 a 2,8. Si la comparamos con 2024 la solvencia ha crecido un 12%. El periodo medio de pago a proveedores también ha mejorado, reduciéndose en un 33%, al pasar en estos tres años de 29 en 2023 a 21,9 y a 19,5 días, en 2024 y 2025 respectivamente.

 

El informe de gestión destaca 91 actuaciones desarrolladas

Por segundo año AUVASA presenta su informe de gestión, auditado con estándares internacionales de sostenibilidad,  referido a las actividades desarrollas en este caso durante 2025.

En este segundo año también se destacan por los auditores los resultados en transparencia en la información, gestión eficiente, movilidad sostenible, reducción de emisiones y accesibilidad universal.

Han sido 91 actuaciones desarrolladas por la empresa a lo largo del año. En el transporte en autobús el año anterior se cerró con 28,6 millones de usos, la mejor cifra en los últimos trece años y finalizó 2025 con 30,7 millones usos, que supuso un crecimiento del 7,5% respecto a 2024 superando las previsiones iniciales, y alcanzando la mejor cifra de los últimos diecisiete años.

Destaca el informe la realización de más de seis millones de km y 598.000 horas de servicio, con una regularidad de las líneas de bus del 98,4%, el mejor nivel en los últimos cuatro años. El incremento de la flota de buses que ha pasado a 156 vehículos, tras la incorporación de 6 autobuses nuevos articulados de GNC, permitió incrementar las plazas ofertadas hasta llegar a 16.275, un 2,6% más. La edad media de la flota se situó en 10 años.

Se han incrementado las paradas en la red, pasando de 568 a 575, con un importante crecimiento en las paradas con plataforma que pasaron de 104 a 362. La velocidad comercial fue de 15,41 km/hora y se han mejorado los servicios con la extensión de la línea 4 Pinar de Jalón y Ciudad de la Comunicación, al Hospital Río Hortega, se reforzaron también los de la línea H y se ha mantenido todo el año las modificaciones que se iniciaron el año anterior a distintos barrios de la ciudad.

En 2025, se han mantenido las tarifas del año anterior y han tenido una bonificación del 50% en el primer semestre y el 40% en el segundo, con una subvención del Estado de 3,4 millones de euros y del Ayuntamiento de Valladolid de 3,2 millones.

El servicio de bicicleta pública BIKI, alcanzó el año pasado la mayor cifra de personas usuarias con 15.620, el triple que en sus inicios a principios de 2023.  Se abordó un importante `proyecto de carácter social e inclusivo incorporando bicicletas y triciclos para el transporte de personas mayores, niños y mascotas y bicicletas adaptadas para personas con movilidad reducida. También se incorporó el servicio de bicicleta de carga y un hub ciclo logística para la mercancía en bicicleta de última milla.

El servicio PARKIBICI, de aparcamiento público seguro de bicicleta, se incrementó para llegar a ofertar 697 plazas, frente a las 290 que existían en sus inicios en 2023. En 2025 se han incorporado sistemas fotovoltaicos para suministro de energía y nuevos locales como el de la Cúpula del Milenio o el de la calle López Gómez.

Las actuaciones desarrolladas en el ámbito de la bicicleta han supuesto dos reconocimientos al Ayuntamiento de Valladolid. En agosto se obtuvo el sello ´Mas BICI 2025´y en diciembre premio ´RedBici 2025´por el proyecto pionero de movilidad ciclista metropolitana con BIKI

El aparcamiento público de vehículos de la Plaza Mayor cerró con 484.581 operaciones, destacando el mes de diciembre con más de 45.000, la mayor cifra del año y del año anterior.

A lo largo de 2025, la oferta de elevadores públicos se ha ampliado hasta contar con 7 ascensores y 2 conjuntos de escaleras y rampas mecánicas, tras la incorporación del ascensor de la calle Salud en el mes de marzo y el de la calle Veleta en diciembre. En total se han contabilizado 1.333.948 personas utilizando estos servicios.

En los aspectos sociales, la empresa que cuenta con 560 empleados, de los cuales el 82% se dedican a la movilidad de los autobuses, ha continuado mejorando las relaciones laborales, alcanzando en los dos últimos año 5 acuerdos extraestatutarios y negociando el nuevo convenio colectivo. Se han impartido 5.154 horas de formación a 281 trabajadores.

En los aspectos sociales y atención a la ciudadanía, AUVASA tiene convenios de colaboración con 13 entidades del tercer sector, para promover mutuamente acciones que favorezcan la concienciación social de los fines de estas entidades siendo AUVASA difusor de estos fines. Respecto a la atención a la ciudadanía. El informe destaca la tendencia decreciente en las quejas recibidas. En 2025 un 12% menos que el año anterior.

Respecto a su gestión medioambiental, con una importante apuesta medioambiental, se reducen las emisiones, especialmente las de partículas y de NOx y HC, que disminuyen un 44% y un 25%, y se produce un importante ahorro en la huella de carbono de la empresa.

En resumen, AUVASA cierra un ejercicio con una gestión empresarial sostenible y una decidida apuesta por aspectos ambientales, laborales y de impacto en la sociedad, en la que la transparencia ha contribuido a poner en valor el servicio de calidad prestado por la empresa en las diferentes áreas de movilidad de su ámbito de actuación.

 

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]]> Semana Santa 2026. Restricciones temporales aparcamiento Plaza Mayor https://www.auvasa.es/semana-santa-2026-restricciones-temporales-aparcamiento-plaza-mayor/ Wed, 25 Mar 2026 08:17:21 +0000 https://www.auvasa.es/?p=18788 El aparcamiento de la Plaza Mayor sufrirá restricciones temporales en su acceso durante la Semana Santa 2026 debido al desarrollo de procesiones y eventos en el centro de la ciudad. En determinados días y franjas horarias, la entrada al parking se verá afectada, por lo que se recomienda a las personas usuarias anticipar sus desplazamientos y tener en cuenta posibles alternativas. Estas medidas buscan garantizar la seguridad y el correcto desarrollo de los actos programados.

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]]> El aparcamiento de la Plaza Mayor sufrirá restricciones temporales en su acceso durante la Semana Santa 2026 debido al desarrollo de procesiones y eventos en el centro de la ciudad. En determinados días y franjas horarias, la entrada al parking se verá afectada, por lo que se recomienda a las personas usuarias anticipar sus desplazamientos y tener en cuenta posibles alternativas. Estas medidas buscan garantizar la seguridad y el correcto desarrollo de los actos programados.

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]]> El uso de la bicicleta pública BIKI se incrementa un 29% en los dos primeros meses del año respecto al mismo periodo del año anterior. https://www.auvasa.es/el-uso-de-la-bicicleta-publica-biki-se-incrementa-un-29-en-los-dos-primeros-meses-del-ano-respecto-al-mismo-periodo-del-ano-anterior/ Thu, 12 Mar 2026 12:14:14 +0000 https://www.auvasa.es/?p=18721 ·        Se han incorporado al servicio 4.250 personas usuarias más. ·        Los jueves se realizan 2.543 viajes, la mayor cifra de la semana. ·        El servicio cuenta con 104 estaciones BIKI y 928 bicicletas. ·        Ligero repunte de la utilización de los PARKIBICI, con 436 personas usuarias.   El servicio de bicicleta pública del Ayuntamiento de Valladolid, que cuenta con 104 estaciones y 928 bicicletas, continúa con una tendencia creciente de utilización. Las estadísticas publicadas por AUVASA correspondientes al mes de febrero de este año constatan un incremento medio del 29% respecto al año pasado. Son 4.250 personas usuarias más que se han incorporado a este servicio. La media de enero y febrero de este año alcanza la cifra de 14.856 personas frente a las 10.532 de los dos primeros meses de 2025. También se detecta un importante crecimiento del uso mensual de la bicicleta pública. Entre enero y febrero se ha utilizado 52.150 veces, frente a las 44.155 en este mismo periodo del año pasado. Esto supone un incremento del 18%. El día de la semana que más se utiliza es el jueves, después el viernes, con un promedio de viajes diarios de 2.543 y 2.413, respectivamente, frente a los 1.809 y 1.802 del año pasado, en estos mismos días. Respecto a la utilización de los aparcamientos públicos de bicicleta PARKIBICI, en estos dos primeros meses del año se aprecia un ligero repunte de las personas usuarias (436 personas), fruto de las reubicaciones de instalaciones que se han realizado para acercar estos espacios a zonas con una demanda potencial. No obstante, el servicio aún no se encuentra en los niveles máximos de utilización puesto que la red cuenta con 40 instalaciones y 697 plazas.

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]]> ·        Se han incorporado al servicio 4.250 personas usuarias más.

·        Los jueves se realizan 2.543 viajes, la mayor cifra de la semana.

·        El servicio cuenta con 104 estaciones BIKI y 928 bicicletas.

·        Ligero repunte de la utilización de los PARKIBICI, con 436 personas usuarias.

 

El servicio de bicicleta pública del Ayuntamiento de Valladolid, que cuenta con 104 estaciones y 928 bicicletas, continúa con una tendencia creciente de utilización. Las estadísticas publicadas por AUVASA correspondientes al mes de febrero de este año constatan un incremento medio del 29% respecto al año pasado. Son 4.250 personas usuarias más que se han incorporado a este servicio. La media de enero y febrero de este año alcanza la cifra de 14.856 personas frente a las 10.532 de los dos primeros meses de 2025.

También se detecta un importante crecimiento del uso mensual de la bicicleta pública. Entre enero y febrero se ha utilizado 52.150 veces, frente a las 44.155 en este mismo periodo del año pasado. Esto supone un incremento del 18%.

El día de la semana que más se utiliza es el jueves, después el viernes, con un promedio de viajes diarios de 2.543 y 2.413, respectivamente, frente a los 1.809 y 1.802 del año pasado, en estos mismos días.

Respecto a la utilización de los aparcamientos públicos de bicicleta PARKIBICI, en estos dos primeros meses del año se aprecia un ligero repunte de las personas usuarias (436 personas), fruto de las reubicaciones de instalaciones que se han realizado para acercar estos espacios a zonas con una demanda potencial. No obstante, el servicio aún no se encuentra en los niveles máximos de utilización puesto que la red cuenta con 40 instalaciones y 697 plazas.

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]]> El Ayuntamiento culmina una intervención estratégica en el barrio de Girón que mejora la accesibilidad y el entorno urbano con la puesta en marcha del nuevo ascensor https://www.auvasa.es/el-ayuntamiento-culmina-una-intervencion-estrategica-en-el-barrio-de-giron-que-mejora-la-accesibilidad-y-el-entorno-urbano-con-la-puesta-en-marcha-del-nuevo-ascensor/ Fri, 19 Dec 2025 12:14:56 +0000 https://www.auvasa.es/?p=18342 ·        La infraestructura, en la calle Veleta, elimina barreras arquitectónicas históricas y responde a una demanda largamente planteada por los vecinos del barrio ·        Jesús Julio Carnero: “mejorar la accesibilidad es mejorar la igualdad de oportunidades y reforzar la vida cotidiana de los barrios”. ·        La inversión alcanza los 801.520 euros (IVA incluido) y ha contado con financiación de los fondos europeos NEXT GENERATION EU, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. La ejecución de obra ha tenido una duración de 11 meses.   El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, ha inaugurado hoy el nuevo ascensor urbano del barrio de Girón, una actuación de remodelación urbana que supone un importante avance en materia de accesibilidad, cohesión urbana y calidad de vida para los vecinos de esta zona de la ciudad. La nueva infraestructura permite salvar de forma cómoda, segura y totalmente accesible el desnivel existente entre la Avenida de las Contiendas y la Plaza Porticada, resolviendo una dificultad histórica de movilidad que hasta ahora solo podía superarse mediante una escalinata. Con esta intervención, el Ayuntamiento de Valladolid da un paso decisivo en su compromiso con una ciudad más inclusiva y pensada para todas las personas. Durante el acto inaugural, el alcalde ha subrayado que “este ascensor no es solo una obra de ingeniería, es una respuesta directa a una necesidad real de los vecinos del barrio de Girón, que durante años han reclamado una solución accesible para conectar ambos niveles”. Carnero ha señalado además que “mejorar la accesibilidad es mejorar la igualdad de oportunidades y reforzar la vida cotidiana de los barrios”. La actuación se integra en una intervención más amplia de regeneración y remodelación urbana, que ha respetado el valor patrimonial de la escalinata existente y ha mejorado su entorno mediante la restauración de muros, la renovación del alumbrado, la incorporación de pasamanos accesibles y la mejora de los espacios públicos y zonas verdes. “Hemos querido combinar modernidad y respeto por la historia del barrio, poniendo a las personas en el centro del proyecto”, ha añadido el alcalde.   Características e inversión El ascensor, diseñado por el estudio de arquitectura Bobillo y Asociados S.L.P, que también ha dirigido las obras, salva un desnivel de 15 metros y dispone de una cabina panorámica dotada de climatización de dimensiones 1,40 m de ancho por 1,90 m de fondo y tiene capacidad para transportar bicicletas. Dispone de una capacidad para 16 personas y 1.250 kg de carga útil. Está dotado también de un sistema de videovigilancia y tele-gestión. La pasarela metálica de uso exclusivo peatonal tiene unos 20 m de largo, comunica la Avenida de las Contiendas con el embarque superior del ascensor, y está flanqueada por una barandilla de vidrio templado de seguridad rematada por un pasamanos dotado de iluminación led en toda su longitud. La inversión total alcanza los 801.520 euros (IVA incluido) y ha contado con financiación de los fondos europeos NEXT GENERATION EU, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. La ejecución de obra ha sido realizada por la empresa constructora Prace Servicios y Obras, S.A y ha tenido una duración de 11 meses.   Una movilidad más accesible y más sostenible El nuevo ascensor urbano, de carácter panorámico y con capacidad para personas, carritos y bicicletas, refuerza la conexión peatonal del barrio con el resto de la ciudad y favorece una movilidad más sostenible. En palabras de Jesús Julio Carnero, “actuaciones como esta demuestran que la transformación urbana puede y debe llegar a todos los barrios, especialmente a aquellos con una orografía más compleja”. Con esta inauguración, el Ayuntamiento de Valladolid reafirma su apuesta por una ciudad más accesible, más cohesionada y más cercana a las necesidades de sus vecinos, consolidando el barrio de Girón como un ejemplo de cómo la inversión pública mejora de forma directa el día a día de la ciudadanía.

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]]> ·        La infraestructura, en la calle Veleta, elimina barreras arquitectónicas históricas y responde a una demanda largamente planteada por los vecinos del barrio

·        Jesús Julio Carnero: “mejorar la accesibilidad es mejorar la igualdad de oportunidades y reforzar la vida cotidiana de los barrios”.

·        La inversión alcanza los 801.520 euros (IVA incluido) y ha contado con financiación de los fondos europeos NEXT GENERATION EU, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. La ejecución de obra ha tenido una duración de 11 meses.

 

El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, ha inaugurado hoy el nuevo ascensor urbano del barrio de Girón, una actuación de remodelación urbana que supone un importante avance en materia de accesibilidad, cohesión urbana y calidad de vida para los vecinos de esta zona de la ciudad.

La nueva infraestructura permite salvar de forma cómoda, segura y totalmente accesible el desnivel existente entre la Avenida de las Contiendas y la Plaza Porticada, resolviendo una dificultad histórica de movilidad que hasta ahora solo podía superarse mediante una escalinata. Con esta intervención, el Ayuntamiento de Valladolid da un paso decisivo en su compromiso con una ciudad más inclusiva y pensada para todas las personas.

Durante el acto inaugural, el alcalde ha subrayado que “este ascensor no es solo una obra de ingeniería, es una respuesta directa a una necesidad real de los vecinos del barrio de Girón, que durante años han reclamado una solución accesible para conectar ambos niveles”. Carnero ha señalado además que “mejorar la accesibilidad es mejorar la igualdad de oportunidades y reforzar la vida cotidiana de los barrios”.

La actuación se integra en una intervención más amplia de regeneración y remodelación urbana, que ha respetado el valor patrimonial de la escalinata existente y ha mejorado su entorno mediante la restauración de muros, la renovación del alumbrado, la incorporación de pasamanos accesibles y la mejora de los espacios públicos y zonas verdes. “Hemos querido combinar modernidad y respeto por la historia del barrio, poniendo a las personas en el centro del proyecto”, ha añadido el alcalde.

 

Características e inversión

El ascensor, diseñado por el estudio de arquitectura Bobillo y Asociados S.L.P, que también ha dirigido las obras, salva un desnivel de 15 metros y dispone de una cabina panorámica dotada de climatización de dimensiones 1,40 m de ancho por 1,90 m de fondo y tiene capacidad para transportar bicicletas. Dispone de una capacidad para 16 personas y 1.250 kg de carga útil. Está dotado también de un sistema de videovigilancia y tele-gestión.

La pasarela metálica de uso exclusivo peatonal tiene unos 20 m de largo, comunica la Avenida de las Contiendas con el embarque superior del ascensor, y está flanqueada por una barandilla de vidrio templado de seguridad rematada por un pasamanos dotado de iluminación led en toda su longitud.

La inversión total alcanza los 801.520 euros (IVA incluido) y ha contado con financiación de los fondos europeos NEXT GENERATION EU, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

La ejecución de obra ha sido realizada por la empresa constructora Prace Servicios y Obras, S.A y ha tenido una duración de 11 meses.

 

Una movilidad más accesible y más sostenible

El nuevo ascensor urbano, de carácter panorámico y con capacidad para personas, carritos y bicicletas, refuerza la conexión peatonal del barrio con el resto de la ciudad y favorece una movilidad más sostenible. En palabras de Jesús Julio Carnero, “actuaciones como esta demuestran que la transformación urbana puede y debe llegar a todos los barrios, especialmente a aquellos con una orografía más compleja”.

Con esta inauguración, el Ayuntamiento de Valladolid reafirma su apuesta por una ciudad más accesible, más cohesionada y más cercana a las necesidades de sus vecinos, consolidando el barrio de Girón como un ejemplo de cómo la inversión pública mejora de forma directa el día a día de la ciudadanía.

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]]> Valladolid amplía su red de aparcamientos seguros para bicicletas https://www.auvasa.es/valladolid-amplia-su-red-de-aparcamientos-seguros-para-bicicletas/ Thu, 18 Sep 2025 10:00:55 +0000 https://www.auvasa.es/?p=17145 Valladolid amplía su red de aparcamientos seguros para bicicletas con dos nuevas ubicaciones en Cúpula del Milenio y López Gómez. AUVASA y el Ayuntamiento de Valladolid refuerzan su red PARKIBICI alcanzando los 40 aparcamientos distribuidos por toda la ciudad. Se han adaptado dos locales en desuso en la calle López Gómez y dentro del aparcamiento de Cúpula del Milenio, para convertirlo en PARKIBICIS.   La ciudad de Valladolid continúa avanzando hacia una movilidad más sostenible e inclusiva con la inauguración de dos nuevos espacios de aparcamiento seguro para bicicletas dentro de la red Parkibici. Estas nuevas instalaciones inauguradas en la Semana Europea de la Movilidad están ubicadas en la calle López Gómez, nº 17, y en el aparcamiento de Cúpula del Milenio. Ambos espacios, están cuidadosamente diseñados para acoger bicicletas convencionales, bicicletas de carga y bicicletas adaptadas, fomentando así el uso de vehículos sostenibles por parte de toda la ciudadanía, independientemente de sus necesidades de movilidad, siguiendo el lema europeo “Movilidad para todas las personas” bajo el paraguas de la presente Semana Europea de la Movilidad. Estos locales han sido financiados en un 90%, con cargo a la convocatoria correspondiente al ejercicio 2022 del programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano y de la movilidad, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia- Financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU.   El Parkibici de la calle López Gómez Referente al PARKIBICI de López Gómez se han utilizado parte de las antiguas galerías comerciales en desuso desde hace diez años, volviendo a dar utilidad a este espacio para la sociedad Vallisoletana, en pleno corazón de Valladolid y de la Zona de Bajas Emisiones. Este espacio cuenta con 32 plazas con un sistema innovador de anclaje de bicicletas a doble altura para bicicletas convencionales y 1 plaza para bicicletas de carga o adaptadas. Así mismo, se han habilitado taquillas para el uso por las personas usuarias del Parkibici. Todos estos detalles y de diseño del espacio, hacen que Valladolid se sitúe a la vanguardia europea de medidas para promover la movilidad en bicicleta.     El Parkibici de Cúpula del Milenio En cuanto al local situado dentro del aparcamiento de Cúpula del Milenio, este ha sido posible gracias a la colaboración público- privada con la concesionaria del aparcamiento, Sacyr. Este nuevo PARKIBICI se sitúa en una antigua sala de exposiciones del Ayuntamiento de Valladolid para convertir el aparcamiento en un intercambiador modal hacia una movilidad más activa y sostenible. Este PARKIBICI cuenta con 20 plazas para bicicletas convencionales y 4 plazas para bicicletas de carga o adaptadas.     Ambos locales cuentan con punto de reparación de bicicletas con herramientas básicas para el cuidado de estos vehículos. Estas nuevas ubicaciones se suman a la red Parkibici que busca facilitar el estacionamiento seguro de bicicletas alcanzando ya 40 puntos estratégicos de la ciudad con más de 700 plazas para bicicletas: 692 plazas para bicicletas convencionales y 9 para bicicletas de carga disponibles en el sistema.   Un paso más hacia una ciudad más accesible, sostenible y conectada Con estas nuevas instalaciones, Valladolid refuerza su apuesta por una movilidad activa, segura y respetuosa con el entorno, ofreciendo a la ciudadanía infraestructuras modernas que permiten aparcar bicicletas en condiciones óptimas de seguridad y comodidad.      

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]]> Valladolid amplía su red de aparcamientos seguros para bicicletas con dos nuevas ubicaciones en Cúpula del Milenio y López Gómez.

  • AUVASA y el Ayuntamiento de Valladolid refuerzan su red PARKIBICI alcanzando los 40 aparcamientos distribuidos por toda la ciudad.
  • Se han adaptado dos locales en desuso en la calle López Gómez y dentro del aparcamiento de Cúpula del Milenio, para convertirlo en PARKIBICIS.

 

La ciudad de Valladolid continúa avanzando hacia una movilidad más sostenible e inclusiva con la inauguración de dos nuevos espacios de aparcamiento seguro para bicicletas dentro de la red Parkibici. Estas nuevas instalaciones inauguradas en la Semana Europea de la Movilidad están ubicadas en la calle López Gómez, nº 17, y en el aparcamiento de Cúpula del Milenio.

Ambos espacios, están cuidadosamente diseñados para acoger bicicletas convencionales, bicicletas de carga y bicicletas adaptadas, fomentando así el uso de vehículos sostenibles por parte de toda la ciudadanía, independientemente de sus necesidades de movilidad, siguiendo el lema europeo “Movilidad para todas las personas” bajo el paraguas de la presente Semana Europea de la Movilidad.

Estos locales han sido financiados en un 90%, con cargo a la convocatoria correspondiente al ejercicio 2022 del programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano y de la movilidad, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia- Financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU.

 

El Parkibici de la calle López Gómez

Referente al PARKIBICI de López Gómez se han utilizado parte de las antiguas galerías comerciales en desuso desde hace diez años, volviendo a dar utilidad a este espacio para la sociedad Vallisoletana, en pleno corazón de Valladolid y de la Zona de Bajas Emisiones.

Este espacio cuenta con 32 plazas con un sistema innovador de anclaje de bicicletas a doble altura para bicicletas convencionales y 1 plaza para bicicletas de carga o adaptadas. Así mismo, se han habilitado taquillas para el uso por las personas usuarias del Parkibici. Todos estos detalles y de diseño del espacio, hacen que Valladolid se sitúe a la vanguardia europea de medidas para promover la movilidad en bicicleta.

 

 

El Parkibici de Cúpula del Milenio

En cuanto al local situado dentro del aparcamiento de Cúpula del Milenio, este ha sido posible gracias a la colaboración público- privada con la concesionaria del aparcamiento, Sacyr. Este nuevo PARKIBICI se sitúa en una antigua sala de exposiciones del Ayuntamiento de Valladolid para convertir el aparcamiento en un intercambiador modal hacia una movilidad más activa y sostenible. Este PARKIBICI cuenta con 20 plazas para bicicletas convencionales y 4 plazas para bicicletas de carga o adaptadas.

 

 

Ambos locales cuentan con punto de reparación de bicicletas con herramientas básicas para el cuidado de estos vehículos.

Estas nuevas ubicaciones se suman a la red Parkibici que busca facilitar el estacionamiento seguro de bicicletas alcanzando ya 40 puntos estratégicos de la ciudad con más de 700 plazas para bicicletas: 692 plazas para bicicletas convencionales y 9 para bicicletas de carga disponibles en el sistema.

 

Un paso más hacia una ciudad más accesible, sostenible y conectada

Con estas nuevas instalaciones, Valladolid refuerza su apuesta por una movilidad activa, segura y respetuosa con el entorno, ofreciendo a la ciudadanía infraestructuras modernas que permiten aparcar bicicletas en condiciones óptimas de seguridad y comodidad.

 

 

 

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]]> ‘¡Movilidad para todas las personas!’, lema de la Semana Europea de la Movilidad 2025 https://www.auvasa.es/movilidad-para-todas-las-personas-lema-de-la-semana-europea-de-la-movilidad-2025/ Tue, 16 Sep 2025 12:38:57 +0000 https://www.auvasa.es/?p=17136 ‘¡Movilidad para todas las personas!’, lema de la Semana Europea de la Movilidad 2025 La programación diseñada para esta edición arranca hoy en la Acera de Recoletos con multitud de actividades y talleres de sensibilización. Las jornadas cerrarán el próximo lunes, 22 de septiembre, ‘Día sin coche’, con restricción al tráfico dentro de la Zona de Bajas Emisiones, entre las 10:00 y las 22:00h. Este día será gratuito viajar en los autobuses de AUVASA, en BIKI y PARKIBICI, y también serán gratuitos los aparcamientos disuasorios urbanos.   El concejal de Tráfico y Movilidad, Alberto Gutiérrez, ha presentado hoy las actividades correspondientes a la Semana Europea de la Movilidad 2025, que se celebrará desde hoy, 16 de septiembre, hasta el día 22 del mismo mes, bajo el lema ‘¡Movilidad para todas las personas!’, con el objetivo de fomentar una movilidad urbana más sostenible, segura, inclusiva y accesible para toda la ciudadanía. La citada presentación, en la Acera de Recoletos, ha servido de inauguración oficial de la Semana y de pistoletazo de salida para la programación, de diversa índole, que incluye más de 50 actividades dirigidas a toda la ciudadanía. El tema de este año se centra en garantizar que todas las personas puedan acceder a un transporte sostenible, sin importar su ingreso, ubicación, género o capacidades. Muchas personas enfrentan desafíos como el alto costo o la falta de opciones de transporte que limitan su acceso a empleos, educación y servicios esenciales; conociéndose como pobreza del transporte. La campaña de este año pone el foco en la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), la promoción de medios de transporte sostenibles como el autobús urbano de AUVASA, la bicicleta pública BIKI, el servicio PARKIBICI, así como en la concienciación sobre seguridad vial y la participación ciudadana.   Organización de actividades durante la Semana de la Movilidad 2025 El Ayuntamiento de Valladolid, con la participación de distintas áreas municipales, asociaciones y organismos, y la colaboración de distintos colectivos sociales, ha confeccionado diferentes actividades con el fin de dar a conocer a la ciudadanía el objetivo de la Semana Europea de la Movilidad, que se lleva celebrando en la ciudad desde el año 1999. Durante estos días se procederá a la colocación de cartelería delimitando el área restringida durante el ‘Día sin coche’, que coincide con la ZBE. Así mismo, entre las actividades más destacadas se encuentran las exposiciones y puntos informativos sobre la ZBE en los centros cívicos de la ciudad o el BIKI Fun Day con circuitos, pruebas divertidas, photocall, mural de firmas, inscripción rápida y regalos. Se destaca la presentación de los nuevos locales de aparcamientos seguros de bicicletas dentro de la red Parkibici en Cúpula del Milenio y López Gómez, y las diferentes rutas que se podrán realizar en bici o patinete. Por primera vez en Europa llega un reto de pasos en la Semana Europea de la Movilidad llamado ‘Walk for your City’ (Camina por tu ciudad), y Valladolid debía estar presente, ya que es una de las ciudades que más se camina de Europa. Del 16 al 22 de septiembre hay que conseguir que Valladolid sea la más activa en Europa. Para ello, hay que descargarse la aplicación ‘walk15’ (https://about.walk15.app/download), unirse al reto ‘Walk for your city’ en la app y empezar a andar para conseguir el reto. Además, a los 3 primeros clasificados de Valladolid obtendrán obsequios de BIKI y AUVASA. Durante el resto de los días se irán poniendo a disposición de las personas interesadas diferentes acciones de información y promoción de los diferentes modos de transporte sostenible que se ofrecen a la ciudadanía acercando la misma incluso a ellos con una visita programada a las instalaciones y nuevo centro de control de AUVASA. Las actividades principales de esta semana se realizarán en uno de los lugares más emblemáticos de la ciudad como es la Acera de Recoletos, donde los ciudadanos podrán someter a prueba sus habilidades en BIKI y experimentar nuevas sensaciones con un simulador de vuelco y gafas de simulación de alcoholemia, montar en el puesto de conducción de un autobús de AUVASA o asistir a un taller de mantenimiento de bicicletas entre muchas otras actividades. Por último, a lo largo de la semana se realizarán diferentes talleres de concienciación sobre movilidad segura impartidos por AESLEME y la Policía Municipal, dirigidos a escolares, jóvenes deportistas y personas mayores. También se ofrecerá la posibilidad de asistir a representaciones de microteatro montándose el público simplemente en el bus de AUVASA.   Jornada ¡Día sin coche! Para finalizar la Semana, se celebrará el día 22 la jornada ‘¡Día sin coche!’, con la característica principal de restringir el tráfico en el área delimitada mediante las pancartas referidas y cuyo control de acceso estará desempeñado por la Policía Municipal. El horario de aplicación será de 10:00 a 22:00h y los vehículos con acceso permitido serán los de transporte colectivo (BUS y TAXIS), bicicletas, vehículos con tarjeta PMR, emergencias, vehículos de residentes, vehículos eléctricos y gas (GLP). No podrán acceder las motos ni las personas usuarias de los estacionamientos subterráneos de rotación con accesos ubicados en el interior del perímetro restringido. Durante ese día, cabe destacar la gratuidad del autobús de AUVASA, BIKI y PARKIBICI, además de los parques infantiles en San Benito y Plaza Portugalete organizado por Turismo y Policía Municipal. Además, durante todo el día los aparcamientos disuasorios urbanos serán gratuitos, y gracias a la colaboración de la Universidad de Valladolid se procederá a la apertura gratuita al uso general de los estacionamientos universitarios ubicados en el Campus Miguel Delibes y Prado de la Magdalena. La Semana Europea de la Movilidad se enmarca en la campaña europea #MobilityWeek, que este año pone el acento en la equidad y accesibilidad universal, reafirmando el compromiso del Ayuntamiento de Valladolid con una ciudad más saludable, conectada y respetuosa con el medio ambiente.   Programa SEM Valladolid 2025  

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]]> ‘¡Movilidad para todas las personas!’, lema de la Semana Europea de la Movilidad 2025

  • La programación diseñada para esta edición arranca hoy en la Acera de Recoletos con multitud de actividades y talleres de sensibilización.
  • Las jornadas cerrarán el próximo lunes, 22 de septiembre, ‘Día sin coche’, con restricción al tráfico dentro de la Zona de Bajas Emisiones, entre las 10:00 y las 22:00h. Este día será gratuito viajar en los autobuses de AUVASA, en BIKI y PARKIBICI, y también serán gratuitos los aparcamientos disuasorios urbanos.

 

El concejal de Tráfico y Movilidad, Alberto Gutiérrez, ha presentado hoy las actividades correspondientes a la Semana Europea de la Movilidad 2025, que se celebrará desde hoy, 16 de septiembre, hasta el día 22 del mismo mes, bajo el lema ‘¡Movilidad para todas las personas!’, con el objetivo de fomentar una movilidad urbana más sostenible, segura, inclusiva y accesible para toda la ciudadanía.

La citada presentación, en la Acera de Recoletos, ha servido de inauguración oficial de la Semana y de pistoletazo de salida para la programación, de diversa índole, que incluye más de 50 actividades dirigidas a toda la ciudadanía. El tema de este año se centra en garantizar que todas las personas puedan acceder a un transporte sostenible, sin importar su ingreso, ubicación, género o capacidades. Muchas personas enfrentan desafíos como el alto costo o la falta de opciones de transporte que limitan su acceso a empleos, educación y servicios esenciales; conociéndose como pobreza del transporte.

La campaña de este año pone el foco en la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), la promoción de medios de transporte sostenibles como el autobús urbano de AUVASA, la bicicleta pública BIKI, el servicio PARKIBICI, así como en la concienciación sobre seguridad vial y la participación ciudadana.

 

Organización de actividades durante la Semana de la Movilidad 2025

El Ayuntamiento de Valladolid, con la participación de distintas áreas municipales, asociaciones y organismos, y la colaboración de distintos colectivos sociales, ha confeccionado diferentes actividades con el fin de dar a conocer a la ciudadanía el objetivo de la Semana Europea de la Movilidad, que se lleva celebrando en la ciudad desde el año 1999.

Durante estos días se procederá a la colocación de cartelería delimitando el área restringida durante el ‘Día sin coche’, que coincide con la ZBE.

Así mismo, entre las actividades más destacadas se encuentran las exposiciones y puntos informativos sobre la ZBE en los centros cívicos de la ciudad o el BIKI Fun Day con circuitos, pruebas divertidas, photocall, mural de firmas, inscripción rápida y regalos. Se destaca la presentación de los nuevos locales de aparcamientos seguros de bicicletas dentro de la red Parkibici en Cúpula del Milenio y López Gómez, y las diferentes rutas que se podrán realizar en bici o patinete.

Por primera vez en Europa llega un reto de pasos en la Semana Europea de la Movilidad llamado ‘Walk for your City’ (Camina por tu ciudad), y Valladolid debía estar presente, ya que es una de las ciudades que más se camina de Europa. Del 16 al 22 de septiembre hay que conseguir que Valladolid sea la más activa en Europa. Para ello, hay que descargarse la aplicación ‘walk15’ (https://about.walk15.app/download), unirse al reto ‘Walk for your city’ en la app y empezar a andar para conseguir el reto. Además, a los 3 primeros clasificados de Valladolid obtendrán obsequios de BIKI y AUVASA.

Durante el resto de los días se irán poniendo a disposición de las personas interesadas diferentes acciones de información y promoción de los diferentes modos de transporte sostenible que se ofrecen a la ciudadanía acercando la misma incluso a ellos con una visita programada a las instalaciones y nuevo centro de control de AUVASA.

Las actividades principales de esta semana se realizarán en uno de los lugares más emblemáticos de la ciudad como es la Acera de Recoletos, donde los ciudadanos podrán someter a prueba sus habilidades en BIKI y experimentar nuevas sensaciones con un simulador de vuelco y gafas de simulación de alcoholemia, montar en el puesto de conducción de un autobús de AUVASA o asistir a un taller de mantenimiento de bicicletas entre muchas otras actividades.

Por último, a lo largo de la semana se realizarán diferentes talleres de concienciación sobre movilidad segura impartidos por AESLEME y la Policía Municipal, dirigidos a escolares, jóvenes deportistas y personas mayores. También se ofrecerá la posibilidad de asistir a representaciones de microteatro montándose el público simplemente en el bus de AUVASA.

 

Jornada ¡Día sin coche!

Para finalizar la Semana, se celebrará el día 22 la jornada ‘¡Día sin coche!’, con la característica principal de restringir el tráfico en el área delimitada mediante las pancartas referidas y cuyo control de acceso estará desempeñado por la Policía Municipal.

El horario de aplicación será de 10:00 a 22:00h y los vehículos con acceso permitido serán los de transporte colectivo (BUS y TAXIS), bicicletas, vehículos con tarjeta PMR, emergencias, vehículos de residentes, vehículos eléctricos y gas (GLP). No podrán acceder las motos ni las personas usuarias de los estacionamientos subterráneos de rotación con accesos ubicados en el interior del perímetro restringido.

Durante ese día, cabe destacar la gratuidad del autobús de AUVASA, BIKI y PARKIBICI, además de los parques infantiles en San Benito y Plaza Portugalete organizado por Turismo y Policía Municipal.

Además, durante todo el día los aparcamientos disuasorios urbanos serán gratuitos, y gracias a la colaboración de la Universidad de Valladolid se procederá a la apertura gratuita al uso general de los estacionamientos universitarios ubicados en el Campus Miguel Delibes y Prado de la Magdalena.

La Semana Europea de la Movilidad se enmarca en la campaña europea #MobilityWeek, que este año pone el acento en la equidad y accesibilidad universal, reafirmando el compromiso del Ayuntamiento de Valladolid con una ciudad más saludable, conectada y respetuosa con el medio ambiente.

 

Programa SEM Valladolid 2025

 

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]]> Balance Feria y Fiestas de la Virgen de San Lorenzo 2025 https://www.auvasa.es/balance-feria-y-fiestas-de-la-virgen-de-san-lorenzo-2025/ Tue, 16 Sep 2025 10:04:06 +0000 https://www.auvasa.es/?p=17117 La participación, el civismo y la inclusión protagonizan el 25 aniversario de la Feria y Fiestas de la Virgen de San Lorenzo. Los espacios habilitados en las ferias gastronómicas, el balcón del Ayuntamiento y las actividades inclusivas convierten las fiestas de Valladolid en un referente nacional en accesibilidad. La apuesta musical con artistas de primer nivel nacional, internacional y local llena la Plaza Mayor de Valladolid un año más. AUVASA reforzó sus servicios, con un 12% más de producción y una lanzadera gratuita que trasladó a 34.683 personas al recinto ferial, y BIKI logró récord de usos diarios   Valladolid ponía ayer fin a diez días de celebración en los que toda la ciudad “se ha volcado en respetar y formar parte de un aniversario histórico en torno a la festividad de la patrona de nuestra ciudad”, tal y como ha remarcado la concejala de Turismo, Eventos y Marca Ciudad, Blanca Jiménez, durante la presentación del balance de la Feria y Fiestas de la Virgen de San Lorenzo 2025. Una valoración en la que la concejala ha agradecido en primer lugar la participación de todos los vecinos y vecinas de la ciudad en las más de mil actividades organizadas durante estos días, además del trabajo realizado por todos los servicios municipales como la Policía Local, el Servicio de Limpieza, Protección Civil, Auvasa, emergencias, seguridad y el resto de implicados, quienes han conseguido un correcto funcionamiento de las actividades. Durante la rueda de prensa, Jiménez también ha hecho alusión al trabajo e implicación de los patrocinadores de estas fiestas: Mahou 0,0, Caja Rural de Zamora, Madison, Tecnocasa, Hyundai Hyupersa, Gaza, Vallsur, Gadis y Ribera del Duero. La afluencia de visitantes se ha visto reflejada en los hoteles y alojamientos turísticos con los que cuenta la ciudad, así como en los registros de los puntos de información turística. Respecto a la actividad hotelera, los dos fines de semana han contado con alrededor de un 95% de ocupación. El resto de la semana ha tenido una ocupación media del 85%, destacando el miércoles y jueves que, con motivo de la celebración de la contrarreloj de la Vuelta Ciclista a España, ha alcanzado el 95%. Unas cifras que, tal y como han resaltado desde la Asociación de Hoteles de Valladolid, han sido más altas que en años anteriores gracias a la programación de las fiestas durante los días de diario como el concierto de Dani Fernández. Por su parte, los apartamentos turísticos de la ciudad han registrado un 100% de ocupación durante los dos fines de semana y un 87% el resto de la semana. Los puntos de información turística de la ciudad han recibido durante estos diez días un total de 21.600 visitantes, contabilizando aquellos usuarios que han pasado por los puntos habilitados o que han realizado algunas de las rutas turísticas organizadas desde la Concejalía de Turismo, Eventos y Marca Ciudad. Además, las visitas y consultas a la página web de turismo han registrado un total de 32.000 usuarios.   Asistencias, intervenciones policiales, puntos violeta y programa ‘Young Zone’ Durante la presentación del balance, Blanca Jiménez ha hecho referencia a las escasas incidencias que han tenido lugar a lo largo de los diez días. En primer lugar, las asistencias sanitarias realizadas han sido un total de 319 con 30 traslados a hospitales. La Policía Municipal ha notificado la realización de 53 controles de alcoholemia con 1.039 pruebas realizadas de las que 16 han sido positivas. Durante las fiestas, tan solo se ha registrado un accidente por atropello con herida leve, y con respecto al orden público, Jiménez ha destacado el compartimiento cívico de la ciudadanía con carácter general. La concejala también ha resaltado el nivel de involucración por parte de la población juvenil con los puntos violeta, con la atención de 3.630 usuarios. En lo que respecta al ámbito de la prevención de drogodependencias y el servicio de Juventud, destacan las 2 salidas realizadas durante el sábado 6 y el sábado 13, instalando una carpa en Las Moreras en el marco del programa ‘Young Zone’, para concienciar a la juventud de los peligros de las drogas mediante juegos interactivos y gafas de simulación. Entre los 2 días, fueron más de 1.445 jóvenes los que pasaron por las carpas.   Accesibilidad Uno de los compromisos más destacados por parte del Ayuntamiento, y tal como se ha remarcado durante todas las fiestas, ha sido hacer partícipe a toda la ciudadanía de la programación. Una apuesta que ha resultado un “auténtico éxito, convirtiendo a las fiestas de Valladolid en las más accesibles e inclusivas de España”, tal y como ha destacado la concejala. Un total de 188 personas con movilidad reducida y otras discapacidades han presenciado los conciertos desde el balcón del Consistorio junto con un/una acompañante. Las plazas se han adjudicado siguiendo los criterios de fecha de entrada de la solicitud, el orden de prioridad para el concierto, el empadronamiento en la ciudad y la discapacidad con y sin movilidad reducida. También han acudido personas con discapacidad de las entidades del Consejo de Servicios Sociales, participando: la ONCE, Fundación INTRAS, Asociación de Padres y Amigos del Sordo y Autismo Valladolid. Además, gracias a las novedades que se han implementado en las ferias gastronómicas, con las nuevas casetas de la Feria de Día y los espacios reservados tanto en éstas como en la Feria de Folklore y Gastronomía, todo el público ha podido disfrutar del ambiente festivo y la gastronomía durante estos días.   Actividades en diferentes espacios Las nuevas casetas de la Feria de Día han renovado la imagen gastronómica de las calles de la ciudad, gracias a su uniformidad y su diseño. Una feria que ha resultado un éxito en venta y en público, además del ambiente musical que han protagonizado las 473 actuaciones musicales en directo distribuidas por las diferentes zonas de la ciudad. La programación de la Academia de Caballería, la Cúpula del Mileno, la Plaza España, Plaza Fuente Dorada, Cadenas de San Gregorio, el Museo del Patio Herreriano, la

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]]> La participación, el civismo y la inclusión protagonizan el 25 aniversario de la Feria y Fiestas de la Virgen de San Lorenzo.

  • Los espacios habilitados en las ferias gastronómicas, el balcón del Ayuntamiento y las actividades inclusivas convierten las fiestas de Valladolid en un referente nacional en accesibilidad.
  • La apuesta musical con artistas de primer nivel nacional, internacional y local llena la Plaza Mayor de Valladolid un año más.
  • AUVASA reforzó sus servicios, con un 12% más de producción y una lanzadera gratuita que trasladó a 34.683 personas al recinto ferial, y BIKI logró récord de usos diarios

 

Valladolid ponía ayer fin a diez días de celebración en los que toda la ciudad “se ha volcado en respetar y formar parte de un aniversario histórico en torno a la festividad de la patrona de nuestra ciudad”, tal y como ha remarcado la concejala de Turismo, Eventos y Marca Ciudad, Blanca Jiménez, durante la presentación del balance de la Feria y Fiestas de la Virgen de San Lorenzo 2025.

Una valoración en la que la concejala ha agradecido en primer lugar la participación de todos los vecinos y vecinas de la ciudad en las más de mil actividades organizadas durante estos días, además del trabajo realizado por todos los servicios municipales como la Policía Local, el Servicio de Limpieza, Protección Civil, Auvasa, emergencias, seguridad y el resto de implicados, quienes han conseguido un correcto funcionamiento de las actividades. Durante la rueda de prensa, Jiménez también ha hecho alusión al trabajo e implicación de los patrocinadores de estas fiestas: Mahou 0,0, Caja Rural de Zamora, Madison, Tecnocasa, Hyundai Hyupersa, Gaza, Vallsur, Gadis y Ribera del Duero.

La afluencia de visitantes se ha visto reflejada en los hoteles y alojamientos turísticos con los que cuenta la ciudad, así como en los registros de los puntos de información turística. Respecto a la actividad hotelera, los dos fines de semana han contado con alrededor de un 95% de ocupación. El resto de la semana ha tenido una ocupación media del 85%, destacando el miércoles y jueves que, con motivo de la celebración de la contrarreloj de la Vuelta Ciclista a España, ha alcanzado el 95%. Unas cifras que, tal y como han resaltado desde la Asociación de Hoteles de Valladolid, han sido más altas que en años anteriores gracias a la programación de las fiestas durante los días de diario como el concierto de Dani Fernández.

Por su parte, los apartamentos turísticos de la ciudad han registrado un 100% de ocupación durante los dos fines de semana y un 87% el resto de la semana.

Los puntos de información turística de la ciudad han recibido durante estos diez días un total de 21.600 visitantes, contabilizando aquellos usuarios que han pasado por los puntos habilitados o que han realizado algunas de las rutas turísticas organizadas desde la Concejalía de Turismo, Eventos y Marca Ciudad. Además, las visitas y consultas a la página web de turismo han registrado un total de 32.000 usuarios.

 

Asistencias, intervenciones policiales, puntos violeta y programa ‘Young Zone’

Durante la presentación del balance, Blanca Jiménez ha hecho referencia a las escasas incidencias que han tenido lugar a lo largo de los diez días.

En primer lugar, las asistencias sanitarias realizadas han sido un total de 319 con 30 traslados a hospitales. La Policía Municipal ha notificado la realización de 53 controles de alcoholemia con 1.039 pruebas realizadas de las que 16 han sido positivas.

Durante las fiestas, tan solo se ha registrado un accidente por atropello con herida leve, y con respecto al orden público, Jiménez ha destacado el compartimiento cívico de la ciudadanía con carácter general.

La concejala también ha resaltado el nivel de involucración por parte de la población juvenil con los puntos violeta, con la atención de 3.630 usuarios.

En lo que respecta al ámbito de la prevención de drogodependencias y el servicio de Juventud, destacan las 2 salidas realizadas durante el sábado 6 y el sábado 13, instalando una carpa en Las Moreras en el marco del programa ‘Young Zone’, para concienciar a la juventud de los peligros de las drogas mediante juegos interactivos y gafas de simulación. Entre los 2 días, fueron más de 1.445 jóvenes los que pasaron por las carpas.

 

Accesibilidad

Uno de los compromisos más destacados por parte del Ayuntamiento, y tal como se ha remarcado durante todas las fiestas, ha sido hacer partícipe a toda la ciudadanía de la programación. Una apuesta que ha resultado un “auténtico éxito, convirtiendo a las fiestas de Valladolid en las más accesibles e inclusivas de España”, tal y como ha destacado la concejala.

Un total de 188 personas con movilidad reducida y otras discapacidades han presenciado los conciertos desde el balcón del Consistorio junto con un/una acompañante. Las plazas se han adjudicado siguiendo los criterios de fecha de entrada de la solicitud, el orden de prioridad para el concierto, el empadronamiento en la ciudad y la discapacidad con y sin movilidad reducida. También han acudido personas con discapacidad de las entidades del Consejo de Servicios Sociales, participando: la ONCE, Fundación INTRAS, Asociación de Padres y Amigos del Sordo y Autismo Valladolid.

Además, gracias a las novedades que se han implementado en las ferias gastronómicas, con las nuevas casetas de la Feria de Día y los espacios reservados tanto en éstas como en la Feria de Folklore y Gastronomía, todo el público ha podido disfrutar del ambiente festivo y la gastronomía durante estos días.

 

Actividades en diferentes espacios

Las nuevas casetas de la Feria de Día han renovado la imagen gastronómica de las calles de la ciudad, gracias a su uniformidad y su diseño. Una feria que ha resultado un éxito en venta y en público, además del ambiente musical que han protagonizado las 473 actuaciones musicales en directo distribuidas por las diferentes zonas de la ciudad.

La programación de la Academia de Caballería, la Cúpula del Mileno, la Plaza España, Plaza Fuente Dorada, Cadenas de San Gregorio, el Museo del Patio Herreriano, la Casa Zorrilla, Teatro Calderón o las salas de exposiciones y casas museo han contado con un éxito rotundo de participación.

Las actividades, que este año se ampliaron hasta 37 barrios, han supuesto un reclamo muy popular entre el público.

La programación en honor a Nuestra Señora de San Lorenzo ha llenado las calles de la ciudad, con especial hincapié en la procesión, la misa en la catedral y la alfombra floral que ha decorado la Plaza Mayor de la ciudad.

Cabe destacar también, la gran acogida de las actividades organizadas en torno al 25 aniversario de la patrona de la ciudad, como el espectáculo de globos previo al inicio de las fiestas, la exposición de los carteles de sus 25 años, el pasacalles y la actuación del Folklore Castellano o el espectáculo de drones.

Respecto a la ‘Peña Con Solera’ ha sido uno de las grandes novedades de las ferias de 2025 para las personas mayores, con una participación de 564 peñistas.

 

Plaza Mayor y Las Moreras

El mayor punto de encuentro musical, la Plaza Mayor, ha registrado un corte total el día 8 en el concierto de Dani Fernández y cortes parciales de la misma, los días 6 con Beret, día 10 con James Blunt, el día 11 con María Becerra, el día 12 con Rosario y día 13 con Vanesa Martín. El resto de días la Plaza Mayor ha contado con una afluencia cercana a tres cuartas partes del aforo.

Jiménez ha hecho especial alusión a las actuaciones de los grupos locales, “que un año más han demostrado el talento vallisoletano y la apuesta del Ayuntamiento por su promoción”.

Las Moreras ha sido otro de los escenarios que más afluencia ha congregado durante estos días de celebración en gran parte, gracias al trabajo y las actividades organizadas por parte de la Coordinadora de Peñas y de los colectivos y asociaciones culturales de la ciudad.

 

Acera de Recoletos y Campo Grande

La Acera de Recoletos también ha sido testigo de alguna de las actividades con más público durante estos días. El Récord Guinness consiguió reunir a 4.500 personas con la línea de tartas más larga de mundo con un total de 360 metros de pasteles de la Virgen de San Lorenzo elaborados por 15 obradores de la Asociación de Confiteros de Valladolid. También cabe destacar la gran participación en la segunda edición del Festival ‘Mamá Quiero ser artista’.

El paseo de la Acera de Recoletos ha albergado una edición más de la Feria de Cerámica y Alfarería con la presencia de 54 puestos que han convertido la estancia en un punto de encuentro de artesanía.

Por su parte, el pulmón verde de la ciudad también ha disfrutado de esta Feria y Fiestas de la Virgen de San Lorenzo con las verbenas de la feria que han tenido lugar todos los días en la Pérgola del Campo Grande.

 

Feria de Folklore y Gastronomía y Real de la Feria

El nuevo recinto José Luis Bellido ha celebrado la 41 edición de la Feria de Folklore y Gastronomía demostrando un año más la combinación perfecta que provoca la tradición y la gastronomía con un gran espacio dedicado al ocio superando la afluencia del año anterior, así como las ventas.

El Real de la Feria abrirá sus puertas hasta el próximo 28 de septiembre y durante los días 15, 16 y 17 de septiembre, en horario de 16:00h a 20:00h, no habrá música y se reducirá el ruido en   el recinto ferial teniendo en cuenta a aquellas personas con trastornos del espectro autista (TEA) y diversidad funcional. El domingo 21 se celebrará el Día Popular, jornada en la que todas las atracciones funcionarán con descuentos del 50%.

Fuegos artificiales

Las siete tiradas de fuegos artificiales, como es tradición, han contado con un gran número de público que este año, además, ha podido disfrutar de un espectáculo innovador de 300 drones que han iluminado el cielo de Valladolid conmemorando el 25 aniversario de la Feria y Fiestas de la Virgen de San Lorenzo.

 

Apartado deportivo

La ciudad ha acogido la celebración de un total de 29 eventos deportivos durante la Feria y Fiestas de la Virgen de San Lorenzo 2025, distribuidos en más de 50 emplazamientos y con la participación de 240 equipos en diferentes modalidades.

Una programación coordinada desde la Federación Municipal de Deportes, clubes, entidades y federaciones con competiciones en las modalidades de futbol, futbol sala, petanca, motociclismo, natación artística, tiro olímpico, ajedrez, esgrima, caza, aeromodelismo, voleibol, regata de piragüismo, balonmano, auto modelismo, beisbol, softball, calistenia, feria del deporte y baloncesto 3×3.

En la modalidad deportiva, cabe destacar también la celebración de la contrarreloj de la Vuelta Ciclista a España el jueves 11 de septiembre. Blanca Jiménez ha querido agradecer la implicación de todos los ciudadanos en un evento “que permite expandir y consolidar la marca de nuestra ciudad” y el cual se celebró sin ninguna incidencia.

 

Auvasa

En el periodo de ferias se han nombrado un total de 2.363 jornadas de trabajo con 1.286 horas de trabajo del personal de inspección.

Las líneas ordinarias han ampliado los últimos servicios hasta las 23:00 horas, incrementando el número de coches en las líneas 1,2,3,6,7 y 8 en horarios de tarde. Cabe destacar también la mejora en los servicios adicionales, doblando la oferta de los servicios nocturnos. Por su parte, las líneas búho han contado con una ampliación en sus horarios habituales de los viernes, sábados y vísperas de festivo hasta las 00:04h.

La lanzadera, que une el centro de la ciudad con el Real de la Feria, ha tenido por primera vez carácter gratuito, trasladó a 34.683 personas al recinto ferial y ha registrado un aumento del 10% de usuarios.

Respecto a los datos de viajeros transportados, se han registrado un total de 890.906 viajeros, con un incremento del 4,31% respecto al año anterior. Cabe destacar que el día 12 de septiembre (viernes) se ha registrado el récord anual de viajeros, con 120.831 viajeros transportados.

Desde el comienzo de las ferias de Valladolid, BIKI ha registrado un continuo éxito rompiendo la barrera de los 3.000 usos. Este dato refleja el impacto positivo de los eventos multitudinarios en el uso del transporte público alternativo, así como el creciente compromiso de la ciudadanía con formas de movilidad más sostenibles, saludables y eficientes.

Los datos reflejan cuatro récords casi consecutivos: el día 5 con 3.649 usos, el día 9 con 3.737, el día 10 con 3.752 y el día 11. Ese día, coincidiendo con la etapa contrarreloj de La Vuelta Ciclista a España, BIKI obtuvo un récord sin precedentes: 5.269 desplazamientos en un solo día. Para dotar de contexto, el último récord registrado se situaba 2.759 usos de las fiestas del año 2024.

Respecto a los usuarios, se ha registrado un gran volumen de nuevas altas, haciendo un total de 3.511 nuevas altas, en su mayoría suscripciones anuales de mecánica.

 

Servicios de limpieza, maquinaria y volumen de residuos

La Feria y Fiestas de la Virgen de San Lorenzo 2025 ha contado con 954 unidades de mobiliario urbano (contenedores de 90, 120, 240, 800 y 1.100 litros; papeleras modelo convención, contenedores de recogida selectiva de vidrio, contenedores de recogida selectiva de papel, papeleras y bidones).

Se ha intervenido en 64 espacios donde se han desarrollado las distintas actividades festivas, además de la limpieza viaria de las zonas tanto antes como después de su desarrollo. Estas actividades han supuesto llevar a cabo 1.908 desplazamientos de mobiliario urbano, para dar cobertura a todas las zonas.

En cuanto a maquinaria, se han puesto en servicio una media diaria de 14 máquinas barredoras y 10 equipos de lavado (camiones cisterna, baldeadoras, máquinas hidrolimpiadoras y fregadoras), con el trabajo de 100 operarios y un total 1.100 jornadas de trabajo.

La cantidad de residuos recogidos durante estos diez días han sido: 3.512 toneladas de residuos urbanos en los 10 días, 128.815 kilos de vidrio, de los que 38.015 kg se han recolectado en los contenedores ubicados en los espacios donde se han desarrollado actividades festivas y, por último, 57.229 kilos de papel y cartón. Con las máquinas barredoras se han retirado de las vías públicas un total de 43,8 Tm.

 

 

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]]> AUVASA actualiza su oferta de PARKIBICIS y mantiene tarifas. https://www.auvasa.es/auvasa-actualiza-su-oferta-de-parkibicis-y-mantiene-tarifas/ Mon, 21 Apr 2025 10:08:45 +0000 https://www.auvasa.es/?p=16243 AUVASA modifica su oferta de PARKIBICIS para ajustarse a la demanda de la ciudadanía y se mantienen las tarifas. Se sustituyen los Parkibicis de 10 plazas de Plaza de las Batallas, Plaza de Lola Herrera y Plaza de San Miguel por otros de 20 plazas. Se reducen a la mitad de capacidad los Parkibicis de CDO Covaresa, Plaza Marcos Fernández y Campo Grande, para ajustarlos a la demanda real. Se han incorporado 14 sistemas autónomos fotovoltaicos en Parkibicis para independizarlos de acometidas eléctricas y favorecer su movilidad. Se mantienen las tarifas, por tan sólo 5€/mes la bicicleta segura en PARKIBICI.   A lo largo de los años 2023, 2024 y lo que llevamos de 2025, la red de aparcamientos seguros públicos para bicicletas, PARKIBICI, gestionada por AUVASA, ha ido extendiéndose por Valladolid en sucesivas fases, buscando en todo momento poder llegar al máximo número de personas usuarias y por tanto contribuir a los objetivos de facilitar la movilidad sostenible que se busca a través del programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano y de la movilidad, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y que ha permitido su financiación. Así, en nuestra ciudad, hemos alcanzado el número de 38 parkings, con una capacidad conjunta de 630 plazas, que sitúan a Valladolid en la cabeza en este tipo de equipamientos. Por su parte, desde su puesta en servicio en 2023, la respuesta de la ciudadanía de Valladolid a este nuevo servicio público ha ido creciendo hasta mediados del año pasado, a partir del cual el comportamiento de la demanda se estancó, produciéndose una tendencia a la disminución de personas usuarias a partir de noviembre.     El continuo seguimiento y análisis que AUVASA realiza del uso de estas dotaciones, pone de manifiesto la necesidad de eliminar los claros desequilibrios entre parkings en cuanto a demanda y uso, existiendo unidades que presentan escasa utilización,  por lo que en busca de la optimización de los recursos de los que se dispone y del beneficio a la ciudadanía, se va a llevar a cabo un traslado de Parkibicis de mayor dimensión pero baja demanda a otras zonas con mayor potencial de utilización, para ajustar la oferta implantada a las verdaderas demandas de las personas usuarias, llevando paralelamente a las zonas con bajo nivel de uso, Parkibicis de menor capacidad, para comprobar si mejora el grado de ocupación y de personas usuarias. Para llevar a cabo estos intercambios, se ha atendido a los datos recogidos a lo largo del año 2024, concretamente se han analizado los valores de usos y la relación entre usos y capacidad de cada aparcamiento. De este modo podemos observar que tres parkings de 10 plazas tienen un alto nivel de utilización, los ubicados en la Plaza de las Batallas, en la Plaza Lola Herrera y en la Plaza de San Miguel, mientras que los situados en el CDO Covaresa, la Plaza Marcos Fernández y Campo Grande presentan unas tasas muy inferiores a los anteriores y cuentan con 20 plazas.     Igualmente, si se atiende a la media de ocupación máxima registrada de estos seis aparcamientos se puede observar la gran diferencia existente entre los 3 módulos de 20 plazas y los de 10.   Calendario para realizar los cambios de Parkibicis y sistemas autónomos fotovoltaicos. Los intercambios de Parkibicis se realizarán en las siguientes fechas: El lunes, día 21, se intercambiarán los parkings CDO COVARESA con PLAZA LOLA HERRERA. El jueves, día 24, se intercambiarán los parkings de PLAZA MARCOS FERNÁNDEZ y PLAZA DE LAS BATALLAS. El lunes, día 28, se intercambiarán los parkings de CAMPO GRANDE y PLAZA SAN MIGUEL.   Para ajustar la red actual de Parkibicis a la demanda, se han adquirido 14 sistemas autónomos fotovoltaicos que permiten trasladar estos aparcamientos de bicicletas a otras zonas, en caso de niveles de uso bajo, de una manera más sencilla al no depender de acometidas eléctricas disponibles.   Se mantienen las tarifas, por solo 5 € al mes tu bicicleta segura en PARKIBICI Las tarifas continúan sin variación en 2025, en consecuencia, se puede utilizar la red de PARKIBICI en Valladolid, con la garantía de tener la bicicleta a resguardo en este servicio público y asegurada con precios en los abonos de 5€/mes, 7€/mes o 15€/mes, dependiendo de las opciones de tener respectivamente un máximo de 2, 3 o 6 días continuados, sin contar festivos, la bicicleta sin salidas del PARKIBICI. Para darse de alta en el servicio y actualizar los abonos, sólo hay que descargar la app gratuita de PARKIBICI o entrar en la web auvasa.es      

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]]> AUVASA modifica su oferta de PARKIBICIS para ajustarse a la demanda de la ciudadanía y se mantienen las tarifas.

  • Se sustituyen los Parkibicis de 10 plazas de Plaza de las Batallas, Plaza de Lola Herrera y Plaza de San Miguel por otros de 20 plazas.
  • Se reducen a la mitad de capacidad los Parkibicis de CDO Covaresa, Plaza Marcos Fernández y Campo Grande, para ajustarlos a la demanda real.
  • Se han incorporado 14 sistemas autónomos fotovoltaicos en Parkibicis para independizarlos de acometidas eléctricas y favorecer su movilidad.
  • Se mantienen las tarifas, por tan sólo 5€/mes la bicicleta segura en PARKIBICI.

 

A lo largo de los años 2023, 2024 y lo que llevamos de 2025, la red de aparcamientos seguros públicos para bicicletas, PARKIBICI, gestionada por AUVASA, ha ido extendiéndose por Valladolid en sucesivas fases, buscando en todo momento poder llegar al máximo número de personas usuarias y por tanto contribuir a los objetivos de facilitar la movilidad sostenible que se busca a través del programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano y de la movilidad, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y que ha permitido su financiación. Así, en nuestra ciudad, hemos alcanzado el número de 38 parkings, con una capacidad conjunta de 630 plazas, que sitúan a Valladolid en la cabeza en este tipo de equipamientos.

Por su parte, desde su puesta en servicio en 2023, la respuesta de la ciudadanía de Valladolid a este nuevo servicio público ha ido creciendo hasta mediados del año pasado, a partir del cual el comportamiento de la demanda se estancó, produciéndose una tendencia a la disminución de personas usuarias a partir de noviembre.

 

 

El continuo seguimiento y análisis que AUVASA realiza del uso de estas dotaciones, pone de manifiesto la necesidad de eliminar los claros desequilibrios entre parkings en cuanto a demanda y uso, existiendo unidades que presentan escasa utilización,  por lo que en busca de la optimización de los recursos de los que se dispone y del beneficio a la ciudadanía, se va a llevar a cabo un traslado de Parkibicis de mayor dimensión pero baja demanda a otras zonas con mayor potencial de utilización, para ajustar la oferta implantada a las verdaderas demandas de las personas usuarias, llevando paralelamente a las zonas con bajo nivel de uso, Parkibicis de menor capacidad, para comprobar si mejora el grado de ocupación y de personas usuarias.

Para llevar a cabo estos intercambios, se ha atendido a los datos recogidos a lo largo del año 2024, concretamente se han analizado los valores de usos y la relación entre usos y capacidad de cada aparcamiento.

De este modo podemos observar que tres parkings de 10 plazas tienen un alto nivel de utilización, los ubicados en la Plaza de las Batallas, en la Plaza Lola Herrera y en la Plaza de San Miguel, mientras que los situados en el CDO Covaresa, la Plaza Marcos Fernández y Campo Grande presentan unas tasas muy inferiores a los anteriores y cuentan con 20 plazas.

 

 

Igualmente, si se atiende a la media de ocupación máxima registrada de estos seis aparcamientos se puede observar la gran diferencia existente entre los 3 módulos de 20 plazas y los de 10.

 

Calendario para realizar los cambios de Parkibicis y sistemas autónomos fotovoltaicos.

Los intercambios de Parkibicis se realizarán en las siguientes fechas:

  • El lunes, día 21, se intercambiarán los parkings CDO COVARESA con PLAZA LOLA HERRERA.
  • El jueves, día 24, se intercambiarán los parkings de PLAZA MARCOS FERNÁNDEZ y PLAZA DE LAS BATALLAS.
  • El lunes, día 28, se intercambiarán los parkings de CAMPO GRANDE y PLAZA SAN MIGUEL.

 

Para ajustar la red actual de Parkibicis a la demanda, se han adquirido 14 sistemas autónomos fotovoltaicos que permiten trasladar estos aparcamientos de bicicletas a otras zonas, en caso de niveles de uso bajo, de una manera más sencilla al no depender de acometidas eléctricas disponibles.

 

Se mantienen las tarifas, por solo 5 € al mes tu bicicleta segura en PARKIBICI

Las tarifas continúan sin variación en 2025, en consecuencia, se puede utilizar la red de PARKIBICI en Valladolid, con la garantía de tener la bicicleta a resguardo en este servicio público y asegurada con precios en los abonos de 5€/mes, 7€/mes o 15€/mes, dependiendo de las opciones de tener respectivamente un máximo de 2, 3 o 6 días continuados, sin contar festivos, la bicicleta sin salidas del PARKIBICI.

Para darse de alta en el servicio y actualizar los abonos, sólo hay que descargar la app gratuita de PARKIBICI o entrar en la web auvasa.es

 

 

 

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]]> AUVASA presenta las cuentas anuales del año 2024 https://www.auvasa.es/auvasa-presenta-las-cuentas-anuales-del-ano-2024/ Thu, 27 Mar 2025 13:49:06 +0000 https://www.auvasa.es/?p=16031 AUVASA cierra las cuentas de 2024 eliminando el resultado negativo anterior, con un informe de gestión bajo estándares internacionales.   Los activos de la empresa en dos años han superado los 53 millones, un 10% más. La gestión ha permitido reducir las aportaciones extraordinarias del Ayuntamiento a AUVASA de 2,8 millones en 2022 a sólo 0,8 en 2024. Aumenta la ratio de solvencia y se reduce el endeudamiento. El periodo medio de pago a proveedores se reduce un 25%. Por primera vez su informe de gestión se audita con estándares internacionales. Las mejores puntuaciones de impacto son en transparencia de la información, gestión eficiente y reducción de emisiones.   En la mañana de hoy AUVASA ha presentado a su Consejo de Administración las cuentas del ejercicio 2024 y su informe de gestión, que han sido formulados con informe favorable para que sean aprobados por el Pleno del Ayuntamiento, actuando este como Junta General de la sociedad.   Cuentas saneadas que han eliminado el resultado negativo de la empresa. Durante el año pasado, AUVASA ha realizado un importante esfuerzo en la gestión de esta empresa pública, consiguiendo que sus activos alcancen un valor de 53,4 millones de euros. Esto supone que en dos años han aumentado un 10%, además, el pasivo de la empresa se ha reducido 1,8 millones, prácticamente un 8% en ese mismo periodo, consiguiendo que su patrimonio supere los 32 millones. El resultado del ejercicio ha sido positivo, en 28.958 euros, que se incorporan a sus reservas, y elimina por tanto el resultado negativo que presentaba la empresa en 2023. Hay que destacar también que la gestión que se ha realizado en estos dos años ha reducido considerablemente el aporte extraordinario que el Ayuntamiento de Valladolid tenía que hacer, para compensar a la empresa en sus gastos de explotación, con la liquidación de los correspondientes contratos-programa, pasando de 2,8 millones en 2022 a 0,8 millones en 2024. En el ejercicio pasado se han mejorado los indicadores económicos, la ratio de solvencia ha pasado en dos años de 2,1 a 2,5 y se ha bajado la ratio de endeudamiento de 0,88 a 0,65. El periodo medio de pago también ha mejorado, reduciéndose en un 25%, al pasar en estos dos años de 29 a 21,9 días.   El informe de gestión por primera vez se audita con estándares internacionales AUVASA incorpora por primera vez un informe de gestión sometido a una auditoría externa con estándares internacionales (GRI) de sostenibilidad, que se han clasificado en tres grandes áreas: Ética y Buen Gobierno, Desempeño medioambiental y Desempeño social. Los resultados del informe dan las máximas puntuaciones de impacto en cinco materias: Transparencia en la información, Gestión eficiente, Movilidad Sostenible, Reducción de Emisiones y Accesibilidad Universal. El informe detalla cronológicamente los avances en la gestión de la empresa, destacando un importante crecimiento en la utilización de los autobuses, cerrando el año con 28,58 millones de personas usuarias, superando cifras que no se conocían en los últimos doce años, ampliando servicios a vecinos de La Galera, Barrio Nuevo Hospital, Arcas Reales y tres Lanzaderas de los barrios de Parquesol, Covaresa y Delicias al centro. Destaca también la puesta en marcha del servicio Paradas para todas, en las cinco líneas Búho, dirigido a mujeres que viajan solas o acompañadas de otras mujeres o personas dependientes. El año pasado se ha impulsado el servicio de bicicleta pública BIKI, que ha alcanzado la mayor cifra de personas usuarias con 11.297, un 30% más que en 2023, cuando se puso en marcha este servicio. El servicio PARKIBICI, de aparcamiento público seguro de bicicleta, puso en servicio 35 instalaciones, con 610 plazas, llegando a 500 usuarios. El aparcamiento público de vehículos de la Plaza Mayor, ha visto el año pasado un crecimiento de utilizaciones de un 4,6% respecto a los dos años anteriores. En los aspectos sociales, la empresa que cuenta con 570 empleados, de los cuales el 83% se dedican a la movilidad de los autobuses, ha mejorado las relaciones laborales, iniciando las negociaciones del convenio colectivo que estaban paralizadas e incrementando en un 24% la formación de los trabajadores, pilar fundamental de la empresa. Respecto a su gestión medioambiental, se reducen las emisiones de CO2 de 1,59 a 1,37 kg/km en los dos últimos años, y de forma muy drástica las emisiones de óxido de nitrógeno, que han pasado, en este periodo de 8,5 gr/km a 2,5, con una importante apuesta por la sostenibilidad ambiental. En resumen, AUVASA cierra un ejercicio con una gestión empresarial sostenible y una decidida apuesta por aspectos ambientales, laborales y de impacto en la sociedad, en la que la transparencia ha contribuido a poner en valor el servicio de calidad prestado por la empresa en las diferentes áreas de movilidad de su ámbito de actuación.  

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]]> AUVASA cierra las cuentas de 2024 eliminando el resultado negativo anterior, con un informe de gestión bajo estándares internacionales.

 

  • Los activos de la empresa en dos años han superado los 53 millones, un 10% más.
  • La gestión ha permitido reducir las aportaciones extraordinarias del Ayuntamiento a AUVASA de 2,8 millones en 2022 a sólo 0,8 en 2024.
  • Aumenta la ratio de solvencia y se reduce el endeudamiento. El periodo medio de pago a proveedores se reduce un 25%.
  • Por primera vez su informe de gestión se audita con estándares internacionales. Las mejores puntuaciones de impacto son en transparencia de la información, gestión eficiente y reducción de emisiones.

 

En la mañana de hoy AUVASA ha presentado a su Consejo de Administración las cuentas del ejercicio 2024 y su informe de gestión, que han sido formulados con informe favorable para que sean aprobados por el Pleno del Ayuntamiento, actuando este como Junta General de la sociedad.

 

Cuentas saneadas que han eliminado el resultado negativo de la empresa.

Durante el año pasado, AUVASA ha realizado un importante esfuerzo en la gestión de esta empresa pública, consiguiendo que sus activos alcancen un valor de 53,4 millones de euros. Esto supone que en dos años han aumentado un 10%, además, el pasivo de la empresa se ha reducido 1,8 millones, prácticamente un 8% en ese mismo periodo, consiguiendo que su patrimonio supere los 32 millones.

El resultado del ejercicio ha sido positivo, en 28.958 euros, que se incorporan a sus reservas, y elimina por tanto el resultado negativo que presentaba la empresa en 2023.

Hay que destacar también que la gestión que se ha realizado en estos dos años ha reducido considerablemente el aporte extraordinario que el Ayuntamiento de Valladolid tenía que hacer, para compensar a la empresa en sus gastos de explotación, con la liquidación de los correspondientes contratos-programa, pasando de 2,8 millones en 2022 a 0,8 millones en 2024.

En el ejercicio pasado se han mejorado los indicadores económicos, la ratio de solvencia ha pasado en dos años de 2,1 a 2,5 y se ha bajado la ratio de endeudamiento de 0,88 a 0,65. El periodo medio de pago también ha mejorado, reduciéndose en un 25%, al pasar en estos dos años de 29 a 21,9 días.

 

El informe de gestión por primera vez se audita con estándares internacionales

AUVASA incorpora por primera vez un informe de gestión sometido a una auditoría externa con estándares internacionales (GRI) de sostenibilidad, que se han clasificado en tres grandes áreas: Ética y Buen Gobierno, Desempeño medioambiental y Desempeño social. Los resultados del informe dan las máximas puntuaciones de impacto en cinco materias: Transparencia en la información, Gestión eficiente, Movilidad Sostenible, Reducción de Emisiones y Accesibilidad Universal.

El informe detalla cronológicamente los avances en la gestión de la empresa, destacando un importante crecimiento en la utilización de los autobuses, cerrando el año con 28,58 millones de personas usuarias, superando cifras que no se conocían en los últimos doce años, ampliando servicios a vecinos de La Galera, Barrio Nuevo Hospital, Arcas Reales y tres Lanzaderas de los barrios de Parquesol, Covaresa y Delicias al centro.

Destaca también la puesta en marcha del servicio Paradas para todas, en las cinco líneas Búho, dirigido a mujeres que viajan solas o acompañadas de otras mujeres o personas dependientes.

El año pasado se ha impulsado el servicio de bicicleta pública BIKI, que ha alcanzado la mayor cifra de personas usuarias con 11.297, un 30% más que en 2023, cuando se puso en marcha este servicio. El servicio PARKIBICI, de aparcamiento público seguro de bicicleta, puso en servicio 35 instalaciones, con 610 plazas, llegando a 500 usuarios.

El aparcamiento público de vehículos de la Plaza Mayor, ha visto el año pasado un crecimiento de utilizaciones de un 4,6% respecto a los dos años anteriores.

En los aspectos sociales, la empresa que cuenta con 570 empleados, de los cuales el 83% se dedican a la movilidad de los autobuses, ha mejorado las relaciones laborales, iniciando las negociaciones del convenio colectivo que estaban paralizadas e incrementando en un 24% la formación de los trabajadores, pilar fundamental de la empresa.

Respecto a su gestión medioambiental, se reducen las emisiones de CO2 de 1,59 a 1,37 kg/km en los dos últimos años, y de forma muy drástica las emisiones de óxido de nitrógeno, que han pasado, en este periodo de 8,5 gr/km a 2,5, con una importante apuesta por la sostenibilidad ambiental.

En resumen, AUVASA cierra un ejercicio con una gestión empresarial sostenible y una decidida apuesta por aspectos ambientales, laborales y de impacto en la sociedad, en la que la transparencia ha contribuido a poner en valor el servicio de calidad prestado por la empresa en las diferentes áreas de movilidad de su ámbito de actuación.

 

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