·        Los jueves se realizan 2.543 viajes, la mayor cifra de la semana.

·        El servicio cuenta con 104 estaciones BIKI y 928 bicicletas.

·        Ligero repunte de la utilización de los PARKIBICI, con 436 personas usuarias.

El servicio de bicicleta pública del Ayuntamiento de Valladolid, que cuenta con 104 estaciones y 928 bicicletas, continúa con una tendencia creciente de utilización. Las estadísticas publicadas por AUVASA correspondientes al mes de febrero de este año constatan un incremento medio del 29% respecto al año pasado. Son 4.250 personas usuarias más que se han incorporado a este servicio. La media de enero y febrero de este año alcanza la cifra de 14.856 personas frente a las 10.532 de los dos primeros meses de 2025.

También se detecta un importante crecimiento del uso mensual de la bicicleta pública. Entre enero y febrero se ha utilizado 52.150 veces, frente a las 44.155 en este mismo periodo del año pasado. Esto supone un incremento del 18%.

El día de la semana que más se utiliza es el jueves, después el viernes, con un promedio de viajes diarios de 2.543 y 2.413, respectivamente, frente a los 1.809 y 1.802 del año pasado, en estos mismos días.

Respecto a la utilización de los aparcamientos públicos de bicicleta PARKIBICI, en estos dos primeros meses del año se aprecia un ligero repunte de las personas usuarias (436 personas), fruto de las reubicaciones de instalaciones que se han realizado para acercar estos espacios a zonas con una demanda potencial. No obstante, el servicio aún no se encuentra en los niveles máximos de utilización puesto que la red cuenta con 40 instalaciones y 697 plazas.

La entrada El uso de la bicicleta pública BIKI se incrementa un 29% en los dos primeros meses del año respecto al mismo periodo del año anterior. se publicó primero en AUVASA.

• AUVASA y el Ayuntamiento de Valladolid refuerzan su red PARKIBICI alcanzando los 40 aparcamientos distribuidos por toda la ciudad.
• Se han adaptado dos locales en desuso en la calle López Gómez y dentro del aparcamiento de Cúpula del Milenio, para convertirlo en PARKIBICIS.

La ciudad de Valladolid continúa avanzando hacia una movilidad más sostenible e inclusiva con la inauguración de dos nuevos espacios de aparcamiento seguro para bicicletas dentro de la red Parkibici. Estas nuevas instalaciones inauguradas en la Semana Europea de la Movilidad están ubicadas en la calle López Gómez, nº 17, y en el aparcamiento de Cúpula del Milenio.

Ambos espacios, están cuidadosamente diseñados para acoger bicicletas convencionales, bicicletas de carga y bicicletas adaptadas, fomentando así el uso de vehículos sostenibles por parte de toda la ciudadanía, independientemente de sus necesidades de movilidad, siguiendo el lema europeo “Movilidad para todas las personas” bajo el paraguas de la presente Semana Europea de la Movilidad.

Estos locales han sido financiados en un 90%, con cargo a la convocatoria correspondiente al ejercicio 2022 del programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano y de la movilidad, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia- Financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU.

El Parkibici de la calle López Gómez

Referente al PARKIBICI de López Gómez se han utilizado parte de las antiguas galerías comerciales en desuso desde hace diez años, volviendo a dar utilidad a este espacio para la sociedad Vallisoletana, en pleno corazón de Valladolid y de la Zona de Bajas Emisiones.

Este espacio cuenta con 32 plazas con un sistema innovador de anclaje de bicicletas a doble altura para bicicletas convencionales y 1 plaza para bicicletas de carga o adaptadas. Así mismo, se han habilitado taquillas para el uso por las personas usuarias del Parkibici. Todos estos detalles y de diseño del espacio, hacen que Valladolid se sitúe a la vanguardia europea de medidas para promover la movilidad en bicicleta.

El Parkibici de Cúpula del Milenio

En cuanto al local situado dentro del aparcamiento de Cúpula del Milenio, este ha sido posible gracias a la colaboración público- privada con la concesionaria del aparcamiento, Sacyr. Este nuevo PARKIBICI se sitúa en una antigua sala de exposiciones del Ayuntamiento de Valladolid para convertir el aparcamiento en un intercambiador modal hacia una movilidad más activa y sostenible. Este PARKIBICI cuenta con 20 plazas para bicicletas convencionales y 4 plazas para bicicletas de carga o adaptadas.

Ambos locales cuentan con punto de reparación de bicicletas con herramientas básicas para el cuidado de estos vehículos.

Estas nuevas ubicaciones se suman a la red Parkibici que busca facilitar el estacionamiento seguro de bicicletas alcanzando ya 40 puntos estratégicos de la ciudad con más de 700 plazas para bicicletas: 692 plazas para bicicletas convencionales y 9 para bicicletas de carga disponibles en el sistema.

Un paso más hacia una ciudad más accesible, sostenible y conectada

Con estas nuevas instalaciones, Valladolid refuerza su apuesta por una movilidad activa, segura y respetuosa con el entorno, ofreciendo a la ciudadanía infraestructuras modernas que permiten aparcar bicicletas en condiciones óptimas de seguridad y comodidad.

La entrada Valladolid amplía su red de aparcamientos seguros para bicicletas se publicó primero en AUVASA.

• Se sustituyen los Parkibicis de 10 plazas de Plaza de las Batallas, Plaza de Lola Herrera y Plaza de San Miguel por otros de 20 plazas.
• Se reducen a la mitad de capacidad los Parkibicis de CDO Covaresa, Plaza Marcos Fernández y Campo Grande, para ajustarlos a la demanda real.
• Se han incorporado 14 sistemas autónomos fotovoltaicos en Parkibicis para independizarlos de acometidas eléctricas y favorecer su movilidad.
• Se mantienen las tarifas, por tan sólo 5€/mes la bicicleta segura en PARKIBICI.

A lo largo de los años 2023, 2024 y lo que llevamos de 2025, la red de aparcamientos seguros públicos para bicicletas, PARKIBICI, gestionada por AUVASA, ha ido extendiéndose por Valladolid en sucesivas fases, buscando en todo momento poder llegar al máximo número de personas usuarias y por tanto contribuir a los objetivos de facilitar la movilidad sostenible que se busca a través del programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano y de la movilidad, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y que ha permitido su financiación. Así, en nuestra ciudad, hemos alcanzado el número de 38 parkings, con una capacidad conjunta de 630 plazas, que sitúan a Valladolid en la cabeza en este tipo de equipamientos.

Por su parte, desde su puesta en servicio en 2023, la respuesta de la ciudadanía de Valladolid a este nuevo servicio público ha ido creciendo hasta mediados del año pasado, a partir del cual el comportamiento de la demanda se estancó, produciéndose una tendencia a la disminución de personas usuarias a partir de noviembre.

El continuo seguimiento y análisis que AUVASA realiza del uso de estas dotaciones, pone de manifiesto la necesidad de eliminar los claros desequilibrios entre parkings en cuanto a demanda y uso, existiendo unidades que presentan escasa utilización,  por lo que en busca de la optimización de los recursos de los que se dispone y del beneficio a la ciudadanía, se va a llevar a cabo un traslado de Parkibicis de mayor dimensión pero baja demanda a otras zonas con mayor potencial de utilización, para ajustar la oferta implantada a las verdaderas demandas de las personas usuarias, llevando paralelamente a las zonas con bajo nivel de uso, Parkibicis de menor capacidad, para comprobar si mejora el grado de ocupación y de personas usuarias.

Para llevar a cabo estos intercambios, se ha atendido a los datos recogidos a lo largo del año 2024, concretamente se han analizado los valores de usos y la relación entre usos y capacidad de cada aparcamiento.

De este modo podemos observar que tres parkings de 10 plazas tienen un alto nivel de utilización, los ubicados en la Plaza de las Batallas, en la Plaza Lola Herrera y en la Plaza de San Miguel, mientras que los situados en el CDO Covaresa, la Plaza Marcos Fernández y Campo Grande presentan unas tasas muy inferiores a los anteriores y cuentan con 20 plazas.

Igualmente, si se atiende a la media de ocupación máxima registrada de estos seis aparcamientos se puede observar la gran diferencia existente entre los 3 módulos de 20 plazas y los de 10.

Calendario para realizar los cambios de Parkibicis y sistemas autónomos fotovoltaicos.

Los intercambios de Parkibicis se realizarán en las siguientes fechas:

• El lunes, día 21, se intercambiarán los parkings CDO COVARESA con PLAZA LOLA HERRERA.
• El jueves, día 24, se intercambiarán los parkings de PLAZA MARCOS FERNÁNDEZ y PLAZA DE LAS BATALLAS.
• El lunes, día 28, se intercambiarán los parkings de CAMPO GRANDE y PLAZA SAN MIGUEL.

Para ajustar la red actual de Parkibicis a la demanda, se han adquirido 14 sistemas autónomos fotovoltaicos que permiten trasladar estos aparcamientos de bicicletas a otras zonas, en caso de niveles de uso bajo, de una manera más sencilla al no depender de acometidas eléctricas disponibles.

Se mantienen las tarifas, por solo 5 € al mes tu bicicleta segura en PARKIBICI

Las tarifas continúan sin variación en 2025, en consecuencia, se puede utilizar la red de PARKIBICI en Valladolid, con la garantía de tener la bicicleta a resguardo en este servicio público y asegurada con precios en los abonos de 5€/mes, 7€/mes o 15€/mes, dependiendo de las opciones de tener respectivamente un máximo de 2, 3 o 6 días continuados, sin contar festivos, la bicicleta sin salidas del PARKIBICI.

Para darse de alta en el servicio y actualizar los abonos, sólo hay que descargar la app gratuita de PARKIBICI o entrar en la web auvasa.es

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• Valladolid, cuenta ya con 38 aparcamientos seguros públicos para bicicleta y lidera en España la oferta.
• Se amplía a 640 plazas, de las cuales el 28% están dotadas de sistemas autónomos fotovoltaicos

Durante el pasado mes de diciembre dieron comienzo los trabajos previos de instalación de los diferentes elementos que componen el proyecto denominado “fase 3” financiado con cargo al programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano y de la movilidad, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia dentro de la red de aparcamientos seguros de bicicletas que ofrece AUVASA en Valladolid.

Este proyecto cuenta con 3 módulos nuevos de 10 plazas cada uno y la instalación de sistemas de placas fotovoltaicas tanto en estos tres como en 11 adicionales para hacer el servicio más sostenible desde el punto de vista de necesidades energéticas.

Esta ampliación se une a las 35 ubicaciones ya en servicio de la red de aparcamientos que fomentan el uso de la bicicleta bajo el lema ya conocido “Tu bici en PARKIBICI”.

Esta iniciativa, que representa uno de los mayores apoyos entorno a la movilidad ciclista en el territorio estatal, impulsa de manera decidida el uso de la bicicleta como modo de transporte habitual y sostenible, con la eliminación de una de las mayores barreras para su uso cotidiano, al mantenerla cuidada, segura y a pie de calle. A la vez, el uso de sistemas autónomos fotovoltaicos hace que la red sea más sostenible, redoblando así el impacto positivo en el medio ambiente que genera la movilidad en bicicleta.

Además, la respuesta de la ciudadanía de Valladolid acompaña, de forma decidida, este esfuerzo de promoción de la evolución del transporte a modelos más sostenibles; como se puede ver en la gráfica de evolución de personas usuarias del sistema:

Determinadas por razón de la demanda, las localizaciones de estos tres nuevos aparcamientos son: Plaza de Rafael Cano (PILARICA), Calle Magallanes (CAMPO GRANDE) y Calle Cristóbal Morales (CUATRO DE MARZO).

Los módulos de esta ampliación, en el día de hoy, se han puesto en servicio, y, en cuanto a la tarificación del servicio, se mantiene el esfuerzo para evitar que el coste de uso sea una barrera para el acceso de los ciudadanos y las ciudadanas a este servicio. Actualmente existen 4 modalidades que se diferencian por la frecuencia de uso, intentando adaptarse a las distintas necesidades.

Los datos recogidos muestran una excelente acogida del sistema por la ciudad de Valladolid consiguiendo consolidar el sistema con cifras de ocupación que rondan el 70% en varios PARKIBICI, y esperando, con esta nueva puesta en marcha y con los servicios adicionales que se van a ofrecer, que esta red sea todavía más atractiva, provocando el cambio deseado en la población y colocando a Valladolid como ciudad ejemplar.

Ilustración 1 y 2. Nuevos módulos instalados en Plaza Rafael Cano y calle de Cristóbal Morales respectivamente

Ilustración 3. Nuevo módulo de la red Parkibici instalado en la calle de Magallanes

La entrada AUVASA incorpora tres nuevos PARKIBICIS se publicó primero en AUVASA.

• La financiación para la explotación de la sociedad se establece en 38,4 millones un 8,3% más que en 2024.
• Se adquirirá un autobús más articulado de 18 metros para incorporar en 2025 seis unidades valoradas en 2,6 millones de euros.
• La sociedad contempla la incorporación de dos estaciones BIKI con 22 bicicletas eléctricas para la ciudad.

El consejo de administración de AUVASA ha aprobado hoy los presupuestos de la sociedad para 2025, tras la exposición por parte del Presidente de la sociedad Alberto Gutierrez Alberca de la gestión de la sociedad en 2024.

La gestión de 2024 por la empresa

Durante 2024 se ha practicado en el servicio de autobuses de la sociedad la bonificación del 50% de los títulos multiviaje produciéndose un ahorro a las personas usuarias de la ciudad de 6,35 millones de euros en el uso de este transporte colectivo. Este ahorro se ha producido con la bonificación del 30% de estos títulos por parte del Gobierno de la nación y con la bonificación de un 20% del Ayuntamiento de Valladolid. En este año, el transporte de autobús ha experimentado una importante recuperación de personas usuarias, en el mes de octubre se alcanzaban los 23,5 millones de utilizaciones y se espera que a final de año se superen los 28 millones. Estas cifras suponen 2 millones más que en 2023 y 8 millones más que en 2022, superando los valores históricos de los últimos diez años, un 9% más que la media de los años 2015 a 2019.

Además, en 2024 se han superado los niveles medios de regularidad de las líneas ordinarias respecto a los conseguidos en 2022 y 2023, y se han incorporado nuevos servicios con paradas en La Galera, barrio Nuevo Hospital y barrio de Arcas Reales , así como los servicios lanzaderas, a partir de mediados de septiembre, en los barrios Parquesol, Covaresa y Delicias con destino a estación de autobuses, estación de RENFE y centro ciudad. Unas 12.000 personas han utilizado ya este servicio. También se ha destacado la incorporación del pago en efectivo en los autobuses, modalidad que han utilizado ya más de 500.000 personas a una media de 1.500 personas al día, con un incremento del 36% respecto a los últimos meses de 2023. El Presidente de la sociedad también ha resaltado el nuevo servicio de ´Paradas para todas´ en los búhos desde el 19 de octubre.

Respecto al resto de servicios que presta la sociedad indicar que el aparcamiento de vehículos ubicado en la Plaza Mayor es ya el tercer año de gestión por parte de AUVASA. En 2024 se han incrementado los usos de este servicio un 8% respecto a 2022 y a 2023. En octubre se han alcanzado la cifra de 44.000 usos, la mayor cifra desde que AUVASA lleva la gestión directa del mismo.

En lo que respecta a la movilidad ciclista, es el segundo año de gestión del sistema de aparcamientos seguros de bicicletas (PARKIBICI). En 2024 se cuenta ya con una red de 36 ubicaciones y se ofrecen 600 plazas, experimentándose un importante crecimiento de usuarios respecto a 2023, en concreto 439 triplicándose las personas usuarias, con un total de 8.000 usos mensuales.  El servicio de bicicleta pública (BIKI), también está observando buenos resultados, en su segundo año de gestión. El número de personas usuarias supera ya las 11.000 y el número de usos es de más de 60.000 al mes, un 30% más que en 2023. EN 2024 se ha incorporado una estación más, en las puertas de la planta de Michelín de VALLADOLID y se han formalizado los compromisos con los Ayuntamientos de Zaratán, La Cistérniga y Santovenia de Pisuerga para extender el servicio BIKI a estos Ayuntamientos.

También se ha dado cuenta de las instalaciones de movilidad vertical, los tres ascensores del Barrio de San Isidro, el de la calle Estación y los funiculares y rampas de las laderas norte y este de Parquesol. Desde julio se han incorporado contadores de personas usuarias situándose de media en los ascensores entre 9.000 y 10.000 personas al mes en los ascensores y de 30.000 o 50.000 en las rampas y funiculares.

El presupuesto para 2025

El presupuesto para 2025, contará con 38.413.735 euros para gastos de explotación, esto supone un incremento del 8,3% respecto a2024. La partida más importante es la de gastos de personal, que contará con 29.876.333 euros, un 4% más que el año pasado. El resto de partidas destinadas a la explotación de la sociedad son los aprovisionamientos, con 3.981.738 euros que aumentan un 13% motivado por el uso de los combustibles y por las reparaciones en los servicios .

Los suministros, servicios y otros gastos de explotación contarán con 4.505.164 euros, un 9% más que en 2024.

Este presupuesto se equilibra con unos ingresos esperados de 38.413.735 euros. La partida más importante es la procedente del pago de los servicios, aunque no se presentan subidas de tarifas, las expectativas de aumento en el uso de los servicios de AUVASA, elevan estos ingresos a 17.782.205 euros, un 12,7% más que los presupuestados en 2024.

Es de destacar la aportación del Ayuntamiento de VALLADOLID a la gestión de estos servicios que se cifra en 19,39 millones de euros, un 4,7% más que en 2024, de esta aportación en torno a 1,6 millones procederá del Gobierno de la nación.

En 2025 se incorporarán 6 autobuses articulados de 18 metros a la flota

El presupuesto contempla un importe de 433.000 euros para adquirir un autobús articulado de 18 metros de GNC. Este autobús junto con los 5 cuya financiación ha aprobado recientemente el Pleno del Ayuntamiento, permitirá que en 2025 se incorporen a la flota de AUVASA 6 autobuses articulados nuevos, por importe de 2,6 millones de euros.

También se adquirirán dos estaciones de bicicletas para la ciudad junto con unas 22 nuevas bicicletas eléctricas.

La entrada El presupuesto de AUVASA alcanza los 38,9 millones de euros en 2025. se publicó primero en AUVASA.

• AUVASA invierte en el proyecto 399.300 € en la adecuación del espacio público.
• Se adaptará el local de las antiguas galerías de la calle López Gómez, ubicado en el nº 17.
• Se podrán alquilar bicicletas públicas de carga y utilizar el espacio para la logística de la modalidad de “última milla”.

Una vez desplegados los servicios para la utilización de la bicicleta como transporte sostenible, Valladolid incorpora un proyecto pionero en España con el objetivo de facilitar el transporte de proximidad o ´última milla´ en la ciudad. Se ofrece un servicio público dirigido a las empresas y autónomos que realizan entregas de mercancías de volumen reducido en Valladolid.

Se destina una inversión de 400.000 €

El local situado en el nº 17 de la calle López Gómez, las antiguas Galerías López Gomez, experimentará una profunda renovación que abarcará la adaptación de sus dos plantas, tanto de la planta baja como del sótano. Para llevar a cabo este proyecto, AUVASA, como empresa municipal gestora de los servicios públicos de bicicleta y PARKIBICI, invertirá 399.300 €.

En la reforma se contempla la distribución de espacios para aparcamiento público seguro de bicicletas, dentro de la red PARKIBICI, así como para el servicio público de bicicletas de carga. La adaptación de estos espacios también tendrá en cuenta la parte de logística y almacenamiento temporal que facilite la gestión y reparto de la mercancía., constituyéndose, por tanto, en un microHub de movilidad de bicicleta de carga.

Se facilitará el transporte sostenible de proximidad por autónomos o empresas en la ciudad. Todo interesado en el proyecto podrá ponerse en contacto con AUVASA, en el telf. 983 457 720 o correo electrónico: clientes@auvasa.es

El proyecto permitirá que se utilice el transporte sostenible en la ciudad no sólo como medio para llegar al trabajo si no para desarrollar el propio trabajo, convirtiéndose así en fuente de autoempleo en Valladolid, prestando servicio de transporte o entrega de mercancías entre los propios comercios y entre los comercios y los consumidores finales, ya sea utilizando las bicicletas de carga de los propios usuarios o utilizando las bicicletas públicas de carga que pondrá en servicio AUVASA en la ciudad.

El proyecto tiene un plazo de ejecución de un año en total, si bien la primera fase se espera esté terminada antes de finales del presente año y está financiado en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

La entrada Microhub para distribución de mercancías en bicicleta de carga se publicó primero en AUVASA.

• En marzo se incorpora un módulo más para tener un total de 35 parkibicis hasta alcanzar las 610 unidades distribuidas por toda la ciudad.

• El número de usuarios se ha incrementado en un 50% desde el pasado mes de diciembre.

Auvasa incrementa la oferta de aparcamiento público de bicicletas, con 21 nuevos parkibicis, tras una inversión de 500.000 euros, pasando de los 13 módulos existentes a finales de 2023 a 34. De esta forma, Valladolid se convierte en la ciudad española con mayor número de parkibicis. Al servicio que se prestaba el año pasado de 310 plazas se incorporan 290 plazas más, llegando a 600.

Próximamente se incorporará un parkibici más que completará la Fase II de implantación, para llegar a una oferta total de 610 plazas de bicicletas en 35 ubicaciones en la ciudad, convirtiendo este servicio en una red más atractiva para conseguir el objetivo principal del fomento de la bicicleta como modo habitual en el transporte urbano. Esta ampliación se une a las 13 ubicaciones ya en servicio de la red de aparcamientos que fomentan el uso de la bicicleta bajo el lema ya conocido ‘Tu bici en parkibici’.

Esta iniciativa representa uno de los mayores impulsos a las políticas de movilidad activa eliminando una de las mayores barreras para el uso cotidiano de la bicicleta, manteniéndola cuidada, segura y a pie de calle. El proyecto está financiado con cargo al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

Se extienden los aparcamientos seguros de bicicletas a barrios más alejados del centro

Mapa: https://movasa.es/parkibici.asp

Estos aparcamientos se ubicarán a lo largo de todo el municipio, desde los barrios centrales hasta los más periféricos completando esta red para fomentar el uso entre la ciudadanía que contará tanto con puntos de origen como de destino para su transporte cotidiano en bicicleta.

En concreto, se han puesto en servicio los parkibici ubicados en las zonas que se indican a continuación incluyendo estos módulos espacios habilitados para la recarga de las bicicletas eléctricas confiriendo a las personas usuarias una comodidad extra para el uso de estas.

Más de 600 plazas de aparcamiento seguro de bicicletas

Próximamente, se pondrá en marcha la ubicación que falta para completar esta segunda fase, sita en la calle Simón de Colonia del barrio Cuatro de Marzo alcanzándose las 610 plazas totales con la finalización de la ampliación.

La tarificación del servicio comprende 4 modalidades basadas en las diferentes necesidades de frecuencia de uso. Además, actualmente se encuentran en vigor dos promociones para impulsar la tendencia de uso gracias a las cuáles, por muy poco se puede disponer de una plaza de residente o una plaza de rotación para la bicicleta.

Con estas promociones se puede:

– Acceder a una plaza como residente de uso exclusivo y señalizada para cada usuario por 5 euros/mes con la que se podrá acceder con un uso rotacional al resto de la red.

– Acceder a un uso rotacional por 1 euros/mes a todos los parkibici, con obligación de utilizar la bicicleta al menos una vez a la semana.

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El Ayuntamiento y AUVASA han dispuesto un espacio seguro para que todas las personas usuarias de la bicicleta puedan estacionarlas en perfectas condiciones de seguridad en pleno corazón de la ciudad, dentro del aparcamiento de la Plaza Mayor. Con este mismo objetivo, se lanza también una promoción de abonos anuales para residentes y para uso rotacional.

Esta nueva estación de Parkibici, cuya instalación fue adjudicada a Benito Urban, S.L.U., se ubica en la primera planta del aparcamiento y cuenta con un total de 44 plazas, de las cuales 4 están destinadas a bicicletas de carga y/o bicicletas adaptadas. Además, este aparcamiento permitirá a los usuarios de bicicleta eléctrica cargar las mismas de forma cómoda y segura.

Para garantizar y mejorar la seguridad en la entrada y salida en bicicleta, se ha implementado, además de la señalización horizontal y un espejo en la rampa de salida, un sistema que bloquea la barrera de salida de vehículos durante unos segundos y avisa a conductores, mediante un semáforo, de la presencia de ciclistas en la vía de salida.

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Este nuevo servicio, que no tiene nada que ver con BIKI (sistema de bicicleta pública), se adelanta y pone a disposición de toda la ciudadanía doce estaciones distribuidas por el municipio con una capacidad total para 290 bicicletas simultáneamente. Así mismo se prevé una fuerte ampliación del servicio durante el año 2023 con más de ochocientas plazas totales.

Estos Parkibici, son estructuras cerradas y videovigiladas cuyo acceso se limita a las personas usuarias registradas que disponen una bicicleta en propiedad y quieren disponer de un servicio de aparcamiento seguro, cuidado y cercano.

Se accede mediante tres formas: una APP gratuita (disponible ya en PlayStore y AppStore), mediante una clave privada o mediante la tarjeta de servicios municipales previamente registrada en la APP.

Todas las infraestructuras cuentan con puntos de carga para aquellas personas que dispongan de bicicleta eléctrica y las instalaciones de mayor capacidad disponen de herramientas y bombas de aire para el mantenimiento de las bicicletas privadas.

Cabe recalcar que la inversión que se ha realizado para el suministro de esta infraestructura está financiada bajo el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia en la convocatoria del año 2021 del Programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y transformación digital y sostenible del transporte urbano.

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